Услуги портов Николаева и Херсона признали самыми дорогими в сравнении с услугами других водных портов мира. Об этом свидетельствуют данные рынка.
На данный момент в Украине водный транспорт справедливо считается одним из наименее перспективных направлений из-за своей дороговизны в сравнении с услугами железнодорожного и автомобильного вида транспорта.
 
Более того, в двух украинских портах — Николаевском и Херсонском, цены считаются сверхвысокими в сравнении с аналогичной рыночной политикой других государств.
Они оказались не только самыми затратными в Украине, но и официально считаются самыми дорогими портами мира.
На данный момент украинские эксперты не видят реальных перспектив для развития этой сферы в Украине, так как на текущий момент налоговая нагрузка на водный транспорт слишком высока.
 
 
Напомним, что по статистике, грузовые перевозки по главной реке страны – Днепру – упали на период январь-июль 2020 г. на 8,6%.
Такое сравнение сделали аналитики Администрации морских портов Украины, изучив цифры за аналогичный период 2019 года. В 2020 уже перевезли 5 млн тонн грузов.