28 июля начальница горуправления транспорта Херсона Марина Виркун и начальница отдела транспорта Марина Плотникова проверили как работает маршрутка №25 «пл Дубинда – Молодежное» (этот маршрут обслуживает КП «Херсонкомунтрансервис»).
 
По словам Плотниковой, на его работу поступают многочисленные жалобы от жителей с Молодежное.
Как сообщается на сайте мэрии Херсона, проверка установила, что вместо 6 автобусов на маршрут вышло только 2.
 
 
А вот как оправдывается зам. директора по эксплуатации КП «Херсонкомунтрансервис» Дмитрий Мельник. Говорит, причины экономические: неудовлетворительное техсостояние автобусов, низкая зарплата у водителей (около 7-8 тыс грн) и отсутствие пассажиров, особенно днем.
 
А начальница отдела эксплуатации «Херсонкомунтрансервис» Марина Иванова объясняет это так:
«Мы не можем обеспечить надлежащую работу маршрута по нескольким причинам: первая - это дефицит квалифицированных водителей с открытыми категориями, затем – неудовлетворительное состояние дорог, что приводит к частому выводу из строя автобусов и вынужденной остановки на ремонт. Кроме этого, он нерентабелен, ведь протяженность маршрута - 22 км, а стоимость проезда всего 6 грн. При отсутствии пассажиров маршрут несет убытки»
 
Ради открытия водителями категории «D» (это автобусы вместимостью более 16 пассажиров) Херсонкомунтрансервис заключил договор с автошколой «Светофор».
А рентабельным маршрут станет, как считает Марина Иванова, когда стоимость проезда будет 10-12 грн. при этом она сослалась на стоимость запчастей и горючего.
 
.
 
Но когда проверяющие спросили одного из водителей маршрута №25, сколько в среднем расходуется топлива на рейс «туда и обратно», он ответить не смог.
По итогам проверки Виркун поручила разместить на остановках график движения маршруток №25.Говорит, это обяжет водителей придерживаться расписания.
.
ЧИТАТЕЛИ КОММЕНТИРУЮТ:
.
● Правильно люди уезжают на проходящих автобусах, потому что маршрутка не ездит по расписанию и люди не рискуют её ждать. Вчера я лично не дождалась последнюю на 18.30 и уезжала на попутных машинах при этом потратила один час из-за того что вся остановка была битком набита людьми Мис, Укрнииоз, Молодёжный.
.
● а чего так скромно 10-12 грн, пусть хотя сразу 50 грн.
.
● Что вы хотите от водителя маршрутки? Расход топлива, пассажиропоток -это то, что называется рентабельность маршрута. Рентабельность маршрута по каждому маршруту должен знать начальник управления и начальник отдела транспорта как "Отче наш". Когда многие употребляют всем известное выражение "Кадры решают все", это не о "кадровиках" (работниках отделов кадров) сказано было, а о людях, (кадрах) которые выполняют важные задачи находясь на "ключевых" постах. Из сего вывод один: Не все кадры на своих местах или по другому "кадры" занимают не свои места. Уважаемый Игорь Викторович Колыхаев отойдите от принципов своего "попередника".
.
● Брехня маршрут выгодный. Ездят на газу.хватит по 6гривет .достали уже .не жирно будет по 10 ублюдки водители