Сегодня у входа на пляж «Лилея» возмущенные пенсионеры не находили слов. У них не получилось по привычке бесплатно выйти к воде. Статные молодцы охранной фирмы «Крис» настоятельно предложили им заплатить в кассу по 10 гривен с носа за «коммунальную услугу», сообщает Херсон NEWS. Естественно, пожилые люди, усталые, но очень недовольные, возвращались в свои душные квартиры, не солоно хлебавши. Теперь вход на бывший пляж городской громады для всех без исключения стоит в два раза дороже.

Еще в день открытия пляжного сезона, многих удивило присутствие на пляже молодцеватых охранников фирмы, ставшей известной еще в бурные 90-е. Похоже, после неудачного посещения «Лилеи» 16 мая и.о. мэра Зои Бережной, нынешним «хозяевам» пришлось потратиться на дополнительную охрану. Оплата за нее, естественно, возложена на любителей покупаться и позагорать.

Что же за услуги предлагают отдыхающим в этой точке культурного отдыха за 10 гривен?

Тот, кто не был здесь с прошлого года, сразу заметит, что берег изменился до неузнаваемости. Исчезли уютные лавочки, бордюры срыты. По обе стороны дороги идет активная стройка. Работают бетономешалки, носятся грузовики с камнем и цементом, пыхтят рабочие.

Справедливости ради нужно отметить, что зонты и туалет здесь бесплатные, а вот за пластмассовый шезлонг уже нужно выложить 15 гривен. Возле кафе, где рекою льется пиво, моют машину удачливого бизнесмена. Грязную воду жадно впитывает пляжный песок. Тут же играют дети. Ступеньки, ведущие к мутным волнам, резко обрываются в рытвину, вымытую дождями. Эта яма, метровой глубины пересекает всю пляжную территорию.

Ни один из бассейнов не работает, нет детского городка. Дно усеяно острыми камнями и толстым слоем ила. Место для купания самых маленьких никак не обозначено. Буйки привязаны просто за прибрежный камыш.

Это не удивительно, ведь областная госслужба по ЧС обследования дна здесь не проводила. Официально пляж считается закрытым. Следовательно, купаться здесь фактически нельзя.

Тем же, кто решил рискнуть провести здесь выходной, рекомендуем запастись не только кремом для загара, суммой денег, средствами защиты и медицинской помощи, но и успокоительными.

Справка. Еще в 2007 году областной хозяйственный суд передал в коммунальную собственность земельный участок общественного пляжа «Лилея» площадью почти 3,5 га. В июне 2008 года исполнительная служба Днепровского районного управления юстиции издала акт о принудительном исполнении решения суда. В акте отмечалось, что территория пляжа изъята у ООО «Днепровская торгово-промышленная ассоциация» (Херсон) «для общественных нужд».

6 июня 2008 года на сессии городского совета принято решение о передаче территории пляжа «Лилея» на баланс КП «Херсонкоммунсервис». 21 мая 2013 года на заседании исполкома З.Бережная поручила контролировать передачу городского имущества на баланс КП «Гарантия» первому вице-мэру В.Котенкову. Прокурор Херсона В. Чаус отмечает, что горсовет самоустранился от решения этой проблемы, оставив пляж «Лилея» общественным только на бумаге.

Помнится, несколько последних лет херсонские журналисты регулярно фальшиво возмущались «грабежом» граждан в сумме 5 гривен и требовали вернуть пляж в коммунальную собственность. Ну что ж, за что боролись…

Зоя Бережная встретилась с местными предпринимателями и потребовала убрать с главных улиц, а также возле спортивных и образовательных учреждений Херсона рекламу пива. Подсчитано количество таких реклам – 150. Предпринимателям дали времени до конца недели на решение рекламно-пивных дел.

В противном случае Бережная пообещала разобраться с этим сама. В теории разбирательство в таких случаях проще некуда – приезжает машина, забирает рекламу, а что делать? Нельзя не отметить, что речь шла преимущественно о пиве. А ведь есть водка и другие алкогольные напитки…

Сегодня в 17:15 на пульт оперативно-диспетчерской службы Управления ГСЧС в Херсонской области от жителей соседних высоток поступила информация о том, что на территории неработающего хлопчатобумажного комбината идет сильный дым и видно огонь.

Спасатели не сразу смогли приступить к тушению пожара, так как не были допущены на объект. Только спустя 30 минут пожарные вступили в борьбу с огнем. Пожар тушили 8 единиц техники и около 40 человек. Пострадавших нет. Пожар был локализован 18:40, а ликвидирован в 19:30.

Предварительная причина пожара - нарушение правил пожарной безопасности во время проведения газосварочных работ. 

То, что пожарников не допустили сразу к горящему объекту, говорит о том, что этот пожар был кому-то выгоден

Около 10 пожарных машин приехало тушить пожар в здании ХБК. По неизвестной причине загорелась крыша швейного цеха, огонь перекинулся на перекрытие здания, где в качестве утеплителя использовался камыш. Близлежащие деревья тоже начали гореть.

Команду по ликвидации пожара возглавляет заместитель мэра Виталий Кузьмин. ГСЧС, УМВД, пожарники, врачи, - все сейчас находятся на территории ХБК. Подробности позже.

Видио свидетелей

В херсонском центральном офисе МТС – толпа недовольных абонентов. Сегодня ночью тысячи клиентов оператора потеряли связь. Все офисы МТС ссылаются на бессрочный ремонт, на телефоны многим клиентам поступают СМС об ошибке. Все клиенты, посетившие с жалобой офисы, пользуют услуги связи по предоплате. Контрактники пока не обращались.

16 мая аналогичная проблема со связью МТС случилась в Никополе. А 28 мая пропали 3 антенны и 460 м медного кабеля, принадлежащие МТС, в Великоалександровском районе. За пояснениями в офисы к операторам обращаться бесполезно, они сами не знают, почему исчезла связь.

Через неделю-вторую в Украину приедут первые "утопленники". Затопленные во время наводнения в Европе автомобили будут завозить тысячами, сообщает ТСН.

Традиционно подмоченные авто европейские владельцы сбывают по дешевке. А перекупщики охотно везут машины в Украину, Россию и Беларусь. Потенциальным покупателям, конечно, о горькой судьбе машин ничего не сообщают.

Особенно активно будут продавать новые, не бывшие в употреблении авто. Ими попытаются обогатиться некоторые серые дилеры. Подержанные машины будут продавать на авторынках и через объявления в прессе и на специализированных интернет-сайтах. Отечественные умельцы "утопленников" просушат и отремонтируют, но на станциях техобслуживания предупреждают - такие машины постоянно будут ломаться, а некоторые даже загорятся.

Уже сейчас очевидно, что речь идет о тысячах автомобилей. Так что последствия европейских наводнений вот-вот станут украинской проблемой. То, что машина долго плавала, можно сразу и не увидеть, но удастся почувствовать по запаху. Специалисты советуют принюхиваться прежде всего в салоне, потому что "утопленники" воняют болотом.

Если при покупке возникли подозрения, эксперты советуют не лениться и заглядывать во все щели, отодвигать кресла и коврики. Искать следует плесень, сырость и ржавчину. Это - показатели того, что автомобиль "плавал". Вонь и ржавчина - не самое страшное, пугает автомастер. Самые неприятные моменты начнутся через несколько месяцев. Тоненькие провода вскоре окислятся и электроника будет давать сбои - авто может заглохнуть в любой момент.

Заменить десятки километров электропроводов в современном автомобиле теоретически можно, но будет это стоить очень дорого. Проще купить автомобиль, который не видел большой воды.

26 июня на сессии горсовета планируется рассмотрение проекта приюта для бродячих животных в Херсоне. Это наболевшая тема для города.

Предполагаемый приют будет располагаться в районе силикатного завода (пер.Силикатный рядом с ул.Макарова) на Шуменском. Управление капстроительства будет заниматься проектировкой самостоятельно. Все верно, после проектировки многоэтажек на плывунах, радующих взоры горожан трещинами и просаживаниями в грунт, управлению только приюты для собак проектировать надо.

Приют будет рассчитан на 500 собак. Забегая вперед, следует сказать, что речь идет только о здании. Кто будет кормить животных и ухаживать за ними, стерилизовать и т.д., еще тот вопрос. Херсон уже имеет один жалкий зооуголок в Гидропарке, то ли еще будет. У мэрии есть все возможности наладить сотрудничество с зоозащитными организациями, но непонятно, захотят ли чиновники использовать эти возможности. Достоверно известно, что зоозащитные организации города отчаянно нуждаются в помещении для держания больных и покалеченных животных, бездомных котят и щенков.

Шесть скульпторов начали работу над произведениями, которые украсят бульвар Мирный к 235-й годовщине Херсона. К 29 июня каменные глыбы трансформируются в рукотворные шедевры, которые объединят в единую композицию «Легенды Таврии». Херсонцам останется только оценить талант творческой команды.

И.о. мэра Зоя Бережная навестила скульпторов в мастерской, ознакомилась с ходом работы и поблагодарила за труд. До сих пор остается загадкой источник финансирования материала для скульптур и его доставки.

Сегодня ночью по ул. Покрышева 49 на машину упало сухое дерево. Сухостой рухнул на припаркованный автомобиль “ Mitsubishi Outlander”.

В последнее время в городе участились случаи падения деревьев. За прошедшую неделю зафиксировано несколько подобных случаев, правда, без нанесения материальных убытков.

На днях светофор на перекрестке Соборной (Ленина)-Коммунаров начал мужским голосом вещать, когда можно и когда нельзя переходить дорогу. Говорит он по-украински, это патриотично.

Следует сказать, что «пищащие» светофоры со звуковым сигнализатором, меняющим частоту колебаний, получили широкое распространение из-за направленности на нужды обычных пешеходов и людей с недостатками слуха и зрения. Светофор со звуковым сигналом – стандартный объект, универсальный для разных стран, он устанавливается на переходах, которыми слепые и слепоглухие пользуются регулярно, он не требует знания украинского языка.

У херсонских властей, очевидно, своё видение на комфорт пешеходов. Говорящий на национальном языке светофор, по сути, наиболее подходит для адаптации к дорогам школьникам с нормальным зрением и слухом, причем младших и средних классов. Так они смогут, не напрягаясь, выучить правила дорожного движения, а заодно и украинский подтянуть.