Ксеноновое освещение дает в 2,5 раза большую яркость, чем светодиоды. Их ценят за долговечность и хорошую видимость на больших расстояниях. Но главным преимуществом остается широкий мягкий пучок света. Этот тип фар разделяется на несколько разновидностей, поэтому для комфортного вождения нужно выбирать их внимательно.
Правила подбора ксенона
Ввиду особенностей конструкции ксенон можно устанавливать только на специально разработанные под него фары, иначе он будет слепить встречных водителей. Кроме этого, в неподготовленной системе освещение невозможно регулировать. Подбирают запчасть по нескольким параметрам:
- Ксенон или биксенон.
- Тип цоколя лампы.
- Яркость цвета 35 Вт или 50 Вт.
- Световая температура лампы.
Выбор между ксеноном и биксеноном делают на основе особенностей конструкции фары. В некоторых моделях используют лампы с двумя спиралями, которые обеспечивают дальний и ближний свет. Другие сделаны раздельно, то есть можно поставить ксенон на ближний и докупить другую лампу для дальнего. В них освещение переключается с помощью специального реле.
Ставить биксенон на обычную фару не рекомендуется, владелец просто переплатит и получит один тип света, все равно придется докупать вторую. Обратная замена вовсе неправильна, будет только ближний свет без возможности настроить дальний. Блоки розжига под оба варианта не отличаются, замену исправной детали проводить не нужно.
Важность температуры освещения
Температура света влияет на качество обзора и комфорт водителя. Правильно подобранные лампы помогут вести долгое время без усталости в глазах. Даже низкий показатель обеспечит хорошую видимость. По этому показателю ксенон разделяют на следующие виды:
- 4300К. Свет с желтоватым оттенком, похожий на дневной. Используется для обычных и противотуманных фар. Они не слепят водителей и обеспечивают высокую светоотдачу.
- 5000К. Вариант с максимальной светоотдачей. Выдают белый свет, который не причиняет дискомфорта. Яркие и помогают выделять объекты на трассе.
- 6000К. Свет голубоватого оттенка может причинить дискомфорт после длительного использования. Несмотря на повышенную яркость, его редко применяют.
Производители автомобилей, особенно бренды с именем мирового уровня, устанавливают на машины один из двух первых вариантов. Мягкий свет считается более полезным для человеческого глаза. Повышенная яркость может привести к проблемам на дороге, даже при использовании специальных защитных средств.
