Мы сообщали, что в ночь с 10 на 11 июня херсонский моряк Александр Тимоник пропал с судна во время перехода из Гонконга в Японию. Это был всего 3-й рейс в его жизни .
Его до сих пор не нашли
 
Об этом сообщает портал Моряк Sealand:
«Во время перехода из Гонконга в Японию, в открытом море, с борта контейнеровоза «SEASPAN EMERALD» бесследно пропал четвертый помощник капитана – 20-летний херсонец Александр Тимоник. Об исчезновении сына рассказали в соцсетях его родители.
 
 
По их словам, в день исчезновения Александр отстоял вечернюю вахту и пошел отдыхать, а на утреннюю вахту уже не вышел. Накануне он вел себя как обычно, конфликтов с другими членами экипажа у молодого моряка не было, а работа ему нравилась. Это был первый рейс, в который Александр пошел четвертым помощником после 2-х контрактов в должности кадета.
 
Поисковую операцию начали сразу, как только на судне обнаружили пропажу члена экипажа – данные AIS показывают, что контейнеровоз развернулся для поисков. К операции подключили береговую охрану Японии, Александра искали 3 вертолета и 4 катера, но безрезультатно. О пропаже сына родителей оповестили 11 июня представители крюинга UNIVIS, который отправил моряка в рейс.
 
Как сообщил Илья Кудинов, региональный представитель компании Seaspan Ship Management Ltd. в Украине, компания-судовладелец оказывает всестороннюю поддержку семье Александра и содействие японским властям в поисках пропавшего моряка:
 
.
 
«Согласно украинскому законодательству, компенсация близким не выплачивается, пока моряка официально не признают погибшим. Но, несмотря на это, Seaspan оказывает материальную помощь семье пропавшего моряка. Новости из Японии по результатам поисков и расследованию происшедшего по-прежнему неутешительны».
 
Ни в каюте Александра, ни на судне не обнаружили ничего, что могло бы пролить свет на его исчезновение. Прощальной записки не было, и ничто не наталкивает на мысли о суициде, сказал Илья Кудинов.
 
Он подтвердил, что отношения с коллегами у Александра были нейтральными.
«Члены команды и капитан судна отзываются об Александре только с положительной стороны. В его поведении накануне исчезновения они не заметили ничего странного или подозрительного».
Среди членов экипажа судна, помимо Александра, был еще только один украинец – старший механик. Остальную часть команды контейнеровоза составляют граждане Филиппин, Индии и Румынии».