У Херсонській громаді невдовзі може зрости вартість проїзду у громадському транспорті. Обґрунтованість запланованого підвищення цін на поїздки у міських маршрутках наразі розглядає спеціально створена для цього робоча група. Проте, судячи з відповіді, яку отримала «Гривна» від Херсонської міськради, тариф на проїзд точно зросте, питання лише у тому – на скільки?
Розпорядження про створення робочої групи з перевірки розрахунків тарифів на послуги пасажирського автомобільного транспорту загального користування начальник ХМВА Ярослав Шанько підписав 29 квітня цього року.
Як зазначено у документі, метою цього рішення є «забезпечення економічної обґрунтованості, прозорості та достовірності розрахунків тарифів на послуги пасажирського автомобільного транспорту, а також недопущення необґрунтованого підвищення вартості перевезень».
Вищезазначеними питаннями і має займатися новостворена робоча група. Зокрема, має розглянути розрахунки тарифу, здійснені перевізниками, а також – «перевіряти додержання суб’єктами господарювання правильності розрахунків планованих економічно обґрунтованих витрат, що внесені до складу тарифів».
Що говорять у міськраді
У Херсонській міськраді пояснили чому ціни на проїзд у маршрутках планують підвищити. Про це йдеться у відповіді на запит «Гривни», підписаної заступником Херсонського міського голови Віталієм Бєлобровим.
У відповіді першочергово зазначили, що створення робочої групи для перевірки розрахунків тарифів, пов’язані з різким підвищенням ціни на паливно-мастильні матеріали, майже на 50%. Також наголосили, що нинішня ціна у 10 гривень є нерентабельною:
«На сьогодні проїзд у розмірі 10 грн фактично не покриває витрат перевізників на забезпечення належного та безперебійного надання послуг з перевезення пасажирів. Протягом останнього періоду суттєво зросли витрати на паливно-мастильні матеріали, запасні частини, технічне обслуговування транспортних засобів, оплату праці водіїв та обслуговуючого персоналу, а також витрати, пов’язані із забезпеченням безпеки роботи в умовах постійних обстрілів та загроз для життя і здоров’я працівників».
.
