Без шума и пыли на заседании исполкома горсовета Херсона вчера, 18 августа, решили, что горожане должны платить за проезд в маршрутках сразу на 2 гривни больше, а в троллейбусах вдвое больше.
 
Без споров и долгих обсуждений большинством голосов члены исполкома Херсона вынесли решение: проезд в автобусах будет стоить 8 гривен, в троллейбусах — 5.
 
 
Это решение выношенное. О возможном подорожании горожане услышали с месяц назад, но все надеялись, что этого не произойдет. Ведь «нам тут жити», а значит — никаких 8 гривен за проезд не будет. Но, увы, ошиблись, мэр Колыхаев и новые директора коммунальных предприятий-перевезчиков уже всё давно решили за нас.
Решение вступит в силу после подписания его мэром и опубликования на сайте.
 

В мэрии Херсона объяснили новые тарифы на пользование городским транспортом

Как уже сообщалось ранее, члены исполкома внесли изменения в решение исполнительного комитета городского совета от 26.10.2017 №350.
Подробности данного решения сообщает пресс-служба Херсонского городского совета.
 
Изменениями предполагается, что тариф на перевозку пассажиров в городском электротранспорте будет составлять 5 грн, тариф на перевозку в городском автобусном транспорте средней и большой пассажировместимости - 8 грн, автобусами малой пассажировместимости - 6,00 грн. Для детей школьного возраста, при наличии и предъявлении водителю при входе в маршрутного транспортного средства ученического билета, на период с 1 сентября по 30 июня - в размере 4,00 грн за одну поездку.
 
.
 
Заметим, что на каждом транспортном средстве будет указана стоимость проезда.
Решение вступает в силу с момента его опубликования и действует до 1 сентября 2022 года.
 
По словам и.о. заместителя мэра Херсона Юрия Стельмашенко, последний раз тариф на пользование электротранспортом пересматривался в 2016 году, на пользование городскими автобусами - в 2018 году.
 
«Поднятие тарифов на проезд - вынужденная мера, так как в течение того времени, когда он не пересматривался, вырос процент инфляции, выросла минимальная заработная плата и тарифы на электроэнергию в частности. А эти вещи, как известно, напрямую влияют на структуру тарифа. Кроме того, не стоит забывать, что город дотирует электротранспорт - в 2021 году эта сумма составила 72 млн грн. И именно повышение тарифа позволит уменьшить сумму дотации и использовать средства на другие социально важные потребности », - прокомментировал Юрий Стельмашенко.