Об этом сообщил начальник управления градостроительства и архитектуры облгосадминистрации, главный архитектор области Григорий Ходин, который вместе с первым заместителем Херсонского городского головы Владимиром Ярошевский присутствовали на заседании.

 

 

Напомним, что ранее высокопоставленные чиновники (в том числе и вышеупомянутый Арбузов) говорили о существовании договоренности с Министерством финансов Украины относительно выделения кредитной линии на безвозвратной основе в сумме 201 млн 625 тыс. грн на это строительство. Уже в сентябре заявлялось, что государственный «Укргазбанк» согласился прокредитовать строительство моста «ХБК–Таврический». Кредит предполагался на десять лет, с условием погашения из госбюджета, по гарантии Министерства финансов.

 

Учитывая новую информацию, озвученную Ходиным, можно говорить о том, что строительство моста становится под угрозу, поскольку крайне маловероятно, что бюджет Херсона осилит половину стоимости строительства. Тем не менее, в обладминистрации, после того, как это строительство было фактически передано городским властям Херсона, куда более оптимистично смотрят на перспективу возведения моста. «В течение следующего месяца этого года уже начнется финансирование проекта и собственно строительные работы. Завершить строительство проекта планируем к концу 2014 года», — отметил Григорий Ходин. Кроме того, первый заместитель городского головы отметил, что генеральный подрядчик строительства и подрядные организации уже готовы начать все необходимые работы. «Финансирование будет проходить бесперебойно», — отметил Владимир Ярошевский.

 

Проект строительства автомобильного мостового перехода между ХБК и Таврическим микрорайонами города рассматривался еще с 1968 года и был запроектирован в Генеральном плане развития Херсона в 1986 году. В 1989 году НИИ «Мосдорпроект» принялся за составление рабочего проекта, но работу не закончил. Строительство указанной транспортной развязки по Генеральному плану Херсона планировалось также в 2002, 2003 и в 2008 году, когда Генплан корректировали.

 

 

Ориентированная стоимость строительства на 2008 год составляла 600 млн грн. Нынешнее проектное решение транспортной развязки существенно дешевле. Напомним: ранее Н. Костяк обещал, что упомянутое строительство будет завершено до конца 2012 г. Потом в обладминистрации говорили о конце 2013 года. Теперь все та же обладминистрация, которая больше к этому строительству не имеет отношения, заявляет о конце 2014 года.

 

Согласно  проекту, общая протяжность дорожного полотна составляет 2 тыс метров, пропускная способность 1,5 тыс. единиц транспорта на час. Средняя скорость, с которой можно будет двигаться по развязке — 60 км/ч.

 

Во время выступления "Дуэта им. Чехова" в ККЗ "Юбилейный" в Херсоне милиционеры вывели с первого ряда двух зрителей.

 

Об этом в социальной сети "Instagram" пишет член комедийного дуэта Антон Лирник.

 

 

"Впервые из зала вывели двух человек. Угадайте, где они на фото", - подписал фотографию Лирник

 

"Мужик так громко говорил по телефону, что мы друг друга не слышали. Мы номера четыре терпели, а потом они уже просто комментировали каждую нашу фразу!В зале пара тысяч людей, тоже терпели. Дед один встал и закричал: "Да выведите уже из зала этих долб**бов!!" Но и тут ничего не произошло. Короче, чуть не угробили концерт. Но после их ухода все закончилось весело", - также отметил Антон Лирник.

 

Буйных зрителей вывели сотрудники правоохранительных органов. Среди дебоширов оказался милиционер. Его зовут Валентин Ливинский. Смотреть видео:

 

 

 

В Херсоне больше нет прежнего кинотеатра «Украина»: в ходе так называемой реконструкции здание снесли полностью. А к 1 января 2014 года на его месте, вероятно, появиться «коробка» нового строения, хотя ранее предполагалось, что первая очередь реконструированного кинотеатра будет сдана к октябрю 2013 года.

 

Новые сроки строительства на брифинге назвал председатель херсонского облсовета Виктор Пелых.

 

 

«Я говорил с инвестором, он сказал, что возникли проблемы с демонтажем старого фундамента. Из-за этого строители выбились из графика, но инвестор уверяет, что до 1 января уже будет коробка (нового здания – ПС). Строительство начнется с 1 ноября. Им нужно забить еще около 100 свай, и чтобы не навредить соседним строениям, строители их забивают постепенно. Когда забьют все сваи – процесс пойдет быстро», — сказал В. Пелых.

 

Кстати, изначально сдать новую «Украину» в эксплуатацию планировалось в январе 2013 года, потом сроки были перенесены на май 2013 года.

 

Кинотеатр «Украина», ранее находившийся в областной коммунальной собственности, на аукционе 20 февраля 2012 года облсовет за 11 млн 224 тыс. грн купила херсонская компания «Конкрорд – 2000».

 

 

Ожидается, что в кинотеатре «Украина» в Херсоне после реконструкции откроют 3 кинозала, а само здание будет шире на 5 метров, чем сейчас. А главный архитектор проекта Ирина Молчанова обещала, что фасад кинотеатра сохраниться в первоначальном виде.

 

 

Мнения жильцов по поводу данного события кардинально разные. Одна часть возмущена жестокостью своих соседей (кто к этому приложил руку, пока неизвестно). Вторая вздыхает с облегчением: меньше риска, что какая-то неуравновешенная псина кинется на ребенка, да и ночные «концерты» под окнами поутихнут.

 

 

Точно так же нет единой позиции по этому вопросу в среде херсонцев. Передаем несколько мнений, которые люди высказали в соцсети «вКонтакте» после публикации об очередном акте умерщвления бездомных собак. Большинство из них сводится к тому, что да, убивать нужно, но без мучений.

 

- На моих глазах девочку маленькую окружила стая вонючих шавок. Она кричала, и я думал, что она с ума сойдёт. Хорошо, что успел отбить!!! Зелёные только говорят. И всё!!!! Никаких действий. Поэтому поддерживаю травлю бешенства!!!!

 

- А что творится возле инфекционки - это ужас! Стаи огромных собак - прям прыгают на людей и детей. Персонал рассказывает,что раньше вызывали службу какую-то и их усыпляли, а сейчас запрещено... А собак как сбрасывали в парк возле больницы так и продолжают сбрасывать, например порода не подошла. Какой выход??? Куда жаловаться?

 

 

- Существует достаточное количество способов уменьшить численность бродячих собак на улице... Но подвергать их таким жестоким мукам, это по меньшей мере негуманно... Я думаю, никто бы не остался равнодушным, увидев этих бедных и их предсмертные конвульсии...

 

- Украина никогда не была особо гуманной. В последнее время все больше равняются на запад, так брали бы оттуда положительный пример касательно проблемы с бездомными собаками. Там для них сделаны специальные приюты и персонал, который вылавливает животных и отвозит в них, в течение определенного времени у людей есть возможность пойти туда и выбрать себе животное, если животное не забрали, ему делают "укол смерти". Это по крайней мере гуманно, нежели травить несчастных животных, тем самым подвергая опасности собак, у которых есть хозяева, но которые любят подбирать всякую дрянь на улице.

 

- Отравленные собаки не умирают без мучений... Они очень долго бьются в ужасных конвульсиях! Мне не повезло наблюдать за этим сегодня в 12 часов дня... Люди, которые к этому нормально относятся, - это просто садисты!!! Лучше бы уже отстреливали (они бы хотя бы не мучались), а не так издевались над живыми существами!!!!

 

 

- Может, травить – это и жестокий способ устранения бешенных псин, но если нет возможности застрелить, или нет желания поднимать любителей собак на уши и создавать зрелище, то таблетка в колбаску или т.п. и все тихо и незаметно! У меня 2 пса во дворе, невозможно пройти мимо спокойно, бо один в бешенстве, а другой набрасывается на меня с ребенком, как на кусок мяса. Так что делать в таких ситуациях? Проходить и обсираться от страха, что эта шваль сейчас грызанет, если камнем не отгоню?

 

- Ну вот у меня собака любит подбирать языком всякую фигню, и не всегда есть возможность уследить, особенно когда гуляешь в темное время суток. Тем более сейчас когда темнеет рано, и гуляю я с ним на поводке-рулетке, намордник не оденешь на пекинеса никак, да и не один кинолог его не перевоспитает, ибо упрямый и непослушный от рождения, и поверьте таких собак домашних очень много. Именно так траванулась собака у моей знакомой. Именно так в прошлом году перетравили всех собак в моем дворе, хотя все они и мухи не тронули, не то чтобы детей или их мам. Руки бы поотрывала тем ничтожествам, что возложили на себя миссию решать, кому жить, а кому нет.

 

- Вот я поражаюсь с таких людей, которые лучше себя отдадут на растерзания - чем собак. Только помните про шрамы в случае чего и дорогущие уколы, после укусов собак! Я уже молчу о боли. Нравится – жалейте дальше их и подвергайте себя и детей опасности.

 

 

 

По сообщениям «Магнолии ТВ», сегодня утром произошло жестокое кровавое ДТП на трассе Херсон-Джанкой-Феодосия-Керчь. Соучастником трагедии стал житель Херсона — 31-летний водитель грузового автомобиля марки «Mersedes», который ехал ночью по трассе в направлении Джанкоя. Около пяти часов утра на 184-ом километре на дорогу внезапно выскочил пешеход — мужчина 33 лет. К несчастью, испуганный водитель грузовика не успел вовремя отреагировать и снёс беднягу.

 

После чудовищного удара несчастному пешеходу проломило черепную коробку? и он буквально отлетел от грузовика на несколько метров, упав на на проезжую часть. Шансов не было — смерть наступила мгновенно. Всё произошло настолько быстро, что водитель Мерседеса, будучи в шоковом состоянии, скрылся с места происшествия, оставив своё транспортное средство. Его поиски продолжаются.

 

 

 

Возобновление авиарейсов Херсон-Москва, прерванные в связи с проведением работ по установке нового навигационного и светосигнального оборудования на взлетно-посадочной полосе аэропорта, планируется возобновить с 17 декабря текущего года. 

 

Об этом сообщается на официальном сайте Международного аэропорта "Херсон".

 

 

Авиалиния Херсон-Москва-Херсон обслуживалась украинской авиакомпанией "Мотор Сич". Средняя коммерческая загрузка линии составила 78%, регулярность полетов - 100%. Авиакомпания прекратила обслуживание рейса в сентябре - в связи с неготовностью аэропорта работать в сложных погодных условиях осенне-зимнего периода.

 

Напомним, регулярные рейсы начались 27 июля с частотой три раза в неделю.

 

В сообщении указывается, что за период летней навигации (апрель-сентябрь 2013 года) аэропорт Херсон обслужил 1,5 тыс. пассажиров, из которых 1,1 тыс. перевезены на регулярной авиалинии Херсон-Москва. Кроме того, воздушная гавань обслужила 98 регулярных и чартерных рейсов, среди которых - более 50 международных, в том числе - в Лондон, Париж, Афины, Стамбул, Москву, Киев, Львов, Севастополь и другие города Европы и Украины.

 

 

 

Крупнейший авиаперевозчик "Международные авиалинии Украины" рассматривает возможность увеличения сети региональных внутренних маршрутов за счет крупных индустриальных центров и приграничных городов. Об этом в интервью УНИАН сообщил президент МАУ Юрий Мирошников.

 

"Пока мы работаем по 6 ключевым маршрутам из Киева - Харьков, Одесса, Львов, Симферополь, Донецк, Днепропетровск. Дальнейшими шагами может стать открытие других региональных маршрутов - Луганск, возможно, Ивано-Франковск, Мариуполь, Николаев или Херсон", - сказал Мирошников.

 

 

По его словам, рынок внутренних перевозок в Украине переживает не самые худшие времена и развивается во многом благодаря внедрению транзитной модели обслуживания пассажиров, когда Украина становится популярной транзитной страной на пути следования из Европы в Азию и обратно. 

 

"Наша сильная сторона в том, что мы успешно используем транзитную составляющую. Благодаря транзитной модели, масштабу этого механизма, у нас сейчас не самые худшие времена на внутренних рейсах. Объемы выросли за счет транзита и на международные рейсы", - сказал президент МАУ.

 

Он также подчеркнул, что, несмотря на развитую сеть международных среднемагистральных перевозок, внутренний рынок был и остается для МАУ крайне важным.

 

 

"Внутренний рынок и внутренние перевозки - не одно и то же. Внутренний рынок - рынок продажи всех видов авиаперевозок на территории Украины. Он для нас крайне важен. Это - наш хлеб. Все остальные рынки - масло и колбаса, но их надо положить на кусок хлеба. Понятно, что важно все - любые направления и пассажиры, все варианты и сегменты спроса", - резюмировал Мирошников.

 

10 октября в Днепровский райотдел милиции пришла женщина. Она сообщила, что по радио услышала, как милиция просит помощи граждан в установлении личности погибшего в ДТП мужчины, сообщает сектор по связям с общественностью УМВД области. 

 

Женщина сказала, что у нее пропал 46-летний сын. Он 6 октября уехал из дома на велосипеде и не вернулся. Заявительница описала приметы сына. Они совпали с приметами велосипедиста, который 6 октября погиб в результате ДТП, которое произошло на углу Бериславского шоссе и ул.Урожайная.

 

 

По данному факту было начато уголовное производство по ч.2 ст.286 Уголовного кодекса Украины "Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицами, которые управляют транспортными средствами".

 

При себе у погибшего не было никаких документов, поэтому установить его личность в то время было невозможно. Теперь известны все данные о потерпевшем. Также выяснилось, что он жил недалеко от места, где произошла авария.