25 мая 2013 около 10:00 родственники во время отдыха в Днепровском районе Херсона на берегу Ковша завода стеклотары обнаружили исчезновение 5-летнего мальчика, жителя пос. Антоновка (Херсон), сообщает ОПГ Херсон.

Родители и родные искали ребенка, но поиски результатов не дали.

В 12 час. 10 мин. родители обратились за помощью по телефону 101 в УГСЧС Украины в Херсонской области и в дежурную часть Днепровского райотдела милиции в Херсоне. К проведению спасательных работ были привлечены оперативная группа УГСЧС в Херсонской области – 5 человек, аварийно-спасательная служба – 5 человек, ГПСЧ10 – 4 человек, Водолазная группа АРЗ СП – 3 человека, сотрудники милиции – 7 человек.

В 13:30 водолазная группа нашла тело мальчика в Днепре вблизи места отдыха на глубине 5 м и в 3 м от берега. Предварительная причина смерти – утопление. Ведется расследование. Тело направлено на судебно-медицинскую экспертизу.

Для 280 тысяч украинских выпускников прозвенел последний звонок, но уже 3 июня их ожидают тесты ВНО. В этом году Херсон дал родине 2277 выпускников 11-х классов. Последний звонок был даже в следственном изоляторе, оказывается, со школьниками-правонарушителями там занимаются преподаватели.

Приоритеты выпускников школ в массе направлены на получение престижной и одновременно высокооплачиваемой профессии, поэтому Украина в очередной раз получит львиную порцию юристов, экономистов, переводчиков и менеджеров по туризму. Среди популярных профессий также программисты и дизайнеры. Желающих связать жизнь с профессией художника или музыканта уменьшается, так как обычно эта работа приносит небольшой доход и требует много усилий и связей, но ребята разумно просчитывают, что такого рода деятельность может остаться их хобби или подработкой.

В то время как вчерашние выпускники готовятся к поступлению в вузы, 91% выпускников отечественных вузов всерьез рассматривает возможность эмиграции за границу с последующим трудоустройством. Эта свежая статистика Исследовательского центра Международного кадрового портала показывает, что ситуация с трудоустройством у нас в лучшую сторону не изменилась, и утечка мозгов продолжается. В стране ежегодно около 100 тысяч выпускников остаются без работы из-за невозможности устроиться по приобретенной профессии. Также по причине неблагоприятных условий работы и низкого заработка Украину ежегодно покидают хорошие врачи, программисты, математики, физики, маркетологи, экологи… Плохих за рубеж не берут.

Площадка возле железнодорожной колеи на Набережной стала местом парковки. 2-3 служебные машины обычно не мешали паровозу ездить, но теперь либо начальства понаехало, либо халявщики приблудились.

Водители обнаглели настолько, что не озаботились поставить свой транспорт подальше от места прохождения поезда. Машинист паровоза, у которого четкий график следования, увидев, что может зацепить авто, остановился и предпринимал разные меры, чтобы вызвать хозяина машины, - по колесам стучал, машину раскачивал, чтобы сигнализация сработала… И никто не подошел. Эвакуатор мог бы помочь однозначно.

Стадион «СТАРТ» на ХБК стал местом проведения 2-дневной выставки собак «Кубок Таврии». Кавказские овчарки, питбули, доги и мастиффы, хаски, пинчеры, мальтийские болонки и многие другие, - заводчики представили своих питомцев судьям и зрителям лучшем виде. Друзьям человека прямо там же делали стрижки специально обученные парикмахеры в отведенных для этого палатках. Цена самой простой стрижки – 30 евро.

Публика отметила собак крупных пород без намордника при отсутствии милиции. Это допускает мысль о собственной охране в штатском и упование хозяев на качественно проведенную дрессировку собак.

Завтра заводчики представят другие породы. Будут боксеры, немецкие овчарки, ротвейлеры, таксы, сеттеры, чау-чау и т.д. Квалифицированные эксперты будут титуловать лучших представителей пород, в итоге эти собаки будут стоить еще дороже.

25 мая в Херсоне в четвертый раз отмечали Велодень. В Украине же его отмечают уже седьмой год подряд. Праздником Велодень назвать тяжело, красной цифрой календаря он не обозначен. Это народная акция, в которой задействованы велосипеды «всех мастей и чинов».

Велосипед, как известно, невыгодный для экономики транспорт. Налог с велосипедиста не возьмешь, бензин он покупать не станет, еще здоровье укрепит, так что и врач не понадобится. Наверное, поэтому в нашей стране так мало специальных дорожек для велосипедистов. 

Велопарад в Херсоне прошел в сопровождении машин ГАИ, от ж/д вокзала до «Юбилейного». Поэтому по ходу следования колонны частично перекрывалось автодвижение. Несмотря на присутствие ГАИ, в ходе акции случилась пара конфликтов велосипедистов с владельцами авто.

Фото: Александр Корняков
 

Хотя на директора «Херсонэлектротранса» Михаила Мосина заведено 4 уголовных дела, этот человек возглавляет коммунальное предприятие. Водители и другие полуголодные сотрудники, которым «Херсонэлектротранс» задолжал денег за 4 месяца, обратились через социальные сети к премьеру Азарову за помощью. Ведь Мосин объясняет ситуацию задолженности недоплатами и госбюджета, и тогда нужно от Азарова пояснение – где же обещанные деньги.

Для улучшения финансовой ситуации троллейбусной конторы с апреля проезд в троллейбусах был увеличен на четверть, то есть, на 25 копеек. Не слишком это эффективно, потому что ездят в основном льготники. Поэтому «Херсонэлектротранс» отхватил на обслуживание 11-й автоперевозческий маршрут под эгидой, что так будет проще собрать денег на зарплату троллейбусному персоналу.

Кажется, это пока не помогает делу, а для более-менее нормального функционирования херсонских троллейбусов и выплаты зарплат нужно около 20 млн. грн. в год, и эти суммы в условиях Херсона собрать реально. На городской декор и салюты, мостопереход недостроенный ушло больше финансов, как ни крути.

В свете нарастающего скандала губернатор Николай Костяк попросил мэрию выдвинуть на должность Мосина кого-то другого. Что интересно, многие города умудряются содержать троллейбусы, платить персоналу из горбюджета и не клянчить государственных субвенций. У нас – наоборот. Это есть очередное свидетельство эффективности муниципальных управленцев.

10 июня грядет День херсонского троллейбуса. Первый троллейбус появился в нашем городе в 1960 году. К дате 53-летия троллейбусов молодежная организация «Народный транспорт» решила сделать народу подарок. Цитируем фразу одного из идейных участников организации: «Нам треба щось зробити, щоб про нас знали». Посему самое разумное, что ребята придумали, было решение подарить в один из троллейбусов wi-fi, чтобы там был Интернет. Для пенсионеров-льготников такая инновация, конечно, ни к чему. Так «Народный транспорт» планирует привлечь в троллейбус молодежь.

Картина маслом: едет этот единственный в городе троллейбус с Интернетом, его уже заполнили школяры с ноутбуками, и так ездят они целый день, пользуясь халявной сетью. Пенсионерам уже сесть негде – стоя с ноутбуком неудобно работать. Это гениальное решение в годы развитых смартфонов, в которых «все включено», наверняка имело целью помочь печальному состоянию троллейбусов. Тем не менее, за счет социальной поездки в Железный Порт 26 мая, «Народный транспорт» планирует собрать денег на косметический ремонт троллейбуса, в котором будет wi-fi.

В свете всех нововведений – а здесь и обслуживание 11-го маршрута, и подорожание проезда, и wi-fi в общественном транспорте, - работники «Херсонэлектротранса» сидят на бобах. И самое нормальное, что может сделать Азаров, - откликнуться на их открытое письмо и помочь материально. Духовную пищу предоставим церкви, пусть кушают то, что рекламируют. А эти работники люди светские, мирские, они кушать хотят, и оплату за коммунальные услуги с них тоже требуют.
 

Наступающая жара размягчила асфальт, и теперь на Херсонщине ограничат проезд тяжеловесных машин по дорогам общего пользования с 8.00 до 20.00. Это решение касается транспорта весом более 24 тонн и осевой нагрузки 7 тонн. 1 июня определится список таких дорог и дорожных участков ограниченного пользования, будут установлены соответствующие дорожные знаки.

После ковыряний в Сети не получилось найти сообщений о плавящемся асфальте на дорогах Северной и Западной Европы, хотя в тех краях тоже стоит жара. Просто там не принято экономить на строительстве и ремонте дорог. Более 50% западных дорог выполнено из щебеночно-мастичного асфальтобетона. Стоимость его на 30% дороже обычного асфальтобетона, но и качество, и срок службы выше, а также это покрытие способствует снижению износа шин.

Потому в проблемах наших дорог отнюдь виновата не природа со своей жаркой погодой, а те, кто эти дороги строит и заказывает.
 

24 мая 2013 под утро, в 04:50, в дежурную часть Голопристанского райотдела милиции Херсонской области поступило сообщение из приемного отделения местной больницы о том, что из с. Малые Копани в бессознательном состоянии с диагнозом “закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга, перелом свода костей черепа” доставлен 32-летний неработающий житель другого села, сообщает ОПГ Херсон.

Выехавшая следственно-оперативная группа установила, что в ту ночь около 03:00 пострадавший распивал спиртные напитки вместе с местным 20-летним неработающим.
Далее стал развиваться “протокольный” сценарий: внезапно возникла ссора, и младший собутыльник причинил старшему вышеуказанные телесные повреждения.
32-летний участник распития госпитализирован в реанимационное отделение, его состояние тяжелое.

В Единый реестр досудебных расследований внесены сведения уголовного производства по признакам уголовного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 121 УК Украины «Умышленное тяжкое телесное повреждение».
Младшему собутыльнику сообщено о подозрении в совершении преступления предусмотренного ч.1 ст.121 УК Украины, которое согласовано с прокурором прокуратуры Голопристанского района, внесены сведения в единый реестр досудебных расследований.

А теперь о возможных последствиях: по ч.1 ст. 121 УК Украины умышленное тяжкое телесное повреждение квалифицируется как опасное для жизни в момент причинения, или такое, которое повлекло потерю какого-либо органа или его функций, психическую болезнь или иное hасстройство здоровья, соединенное со стойкой утратой трудоспособности не менее чем на одну треть, или прерывание беременности или непоправимое уродование лица. Поэтому причинившему травмы грозит наказание в виде лишения свободы на срок от 5 до 8 лет.
Что касается пострадавшего, то, как считают специалисты, в тяжелом состоянии при черепно-мозговых травмах угроза для жизни значительная, во многом зависит от длительности тяжелого состояния. Прогноз восстановления трудоспособности порой малоблагоприятный.

Вряд ли это именно те последствия, которые, садясь за стол, собутыльники ожидали от своего времяпрепровождения.

24 мая в Херсоне стартовала 15, юбилейная, «Мельпомена Таврии». В рамках фестиваля состоялся традиционный праздничный парад.  Участники шоу прошлись по главным улицам Херсона.  

Фото: mapico.livejournal.com

Украинские аэропорты, в том числе и херсонский, уже более трех месяцев не могут получить досмотровые комплексы из Китая на общую сумму более 8,5 миллиона гривен. Предоставленное китайцами в качестве гуманитарной помощи оборудование несколько месяцев остается нерастаможенным на украинской границе, сообщает Репортер.

В связи с этим народный депутат Украины (мажоритарный округ №75 Запорожье), первый заместитель главы Комитета по вопросам экономической политики Верховной Рады Сергей Кальцев обратился к Министру социальной политики Наталье Королевской с просьбой ускорить процесс и разобраться в ситуации.

По словам нардепа, в рамках соглашения в Украину было поставлено 24 досмотровых комплекса на сумму более 8,5 миллиона гривен. Оборудование было упаковано в 25 контейнеров, из которых 24 содержат основную часть груза, а 25-й – запасные части к нему. Проблема с оформлением груза на украинской таможне возникла именно из-за 25-го контейнера, так как по документам гуманитарная помощь состоит из 24-х досмотровых комплексов. Из-за него остановлено все оборудование.

Отметим, в результате подписания 2 июля 2009 года Договора между Украиной и КНР наша страна должна получить техническую помощь на сумму более 32 миллионов гривен, в том числе и 24 досмотровых комплекса для украинских предприятий, среди которых есть и херсонское.