В одном из сел Цюрупинского района местный житель часто по-соседски заходил в гости к соседке. Во время одного из таких визитов дома оказались ревнивый муж с товарищем. Хозяину не понравился приход соседа без приглашения и он выгнал его из дома. А товарищу, который был родом из Закарпатья и приехал на Херсонщину на заработки, вообще не понравилась ситуация. Он решил проучить соседа, чтобы тот больше никогда не ходил к жене его друга. Во время «мужского разговора» гастарбайтер избил искателя романтики.

После чего оставил его лежать на огороде и поехал по своим делам в соседнее село. На второй день соседи нашли пострадавшего без сознания и вызвали «скорую». В больнице пострадавший 4 суток пробыл в коме и умер от черепно-мозговой травмы.

Работникам Цюрупинского райотдела милиции понадобилось немало времени, чтобы разыскать работника. Ведь постоянного места жительства у мужчины нет. Когда он узнал о смерти соседа, то очень удивился. Он утверждает, что не хотел смерти потерпевшего, а только пытался его запугать и просто не рассчитал силы.

Сейчас злоумышленник задержан в порядке ст.208 Уголовного процессуального кодекса Украины. В Единый реестр досудебных расследований внесены сведения уголовного производства по признакам уголовного правонарушения по ч.2 ст.121 Уголовного кодекса Украины «Умышленное тяжкое телесное повреждение» (наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет).

22 апреля 2013 года в 15:30 водолазная группа в Херсонской области найшла тело пропавшей 20-летней девушки, утонула которая 17 апреля около 01:00 во время переправы на деревянной лодке через реку Ингулец, сообщает ОПГ Херсон.Тело направлено на экспертизу.

Тело второй утонувшей девушки, 19-ти лет, нашли 18 апреля в 15-45 часов сотрудники рыбоохраны.

Как сообщалось ранее, 17 апреля во время ночной переправы из села Ульяновка в село Ингулец в Белозерском районе Херсонской области из-за сильног ветра перевернулась деревянная лодка. 2 мужчин, находившихся в лодке, самостоятельно добрались до берега, 2 девушки утонули.

Рекламная тумба - типичная городская примета. В ее истории есть как минимум две ключевые даты. В 1855 году владелец одной из берлинских типографий Эрнст Литфасс испросил у полиции право размещать афиши и объявления не на стенах домов и заборах, а на специальных тумбах. А в 1863 году печатник Габриэль Моррис добился разрешения городских властей устанавливать на улицах Парижа тумбы цилиндрической формы для вывешивания рекламных афиш. Но не только для этого - в этих тумбах дворникам разрешено было прятать мётлы и совки. Дело в том, что столица Франции на тот момент напоминала один большой макулатурный оборвыш, так много рекламных объявлений было налеплено везде. Это надо было прекратить.

Сегодня органичному сочетанию рекламы с архитектурной средой уделяется пристальное внимание и не только, - неизбежны манипуляции. Стенд или баннер служит как для размещения культурной информации, так и для распространения рекламных сообщений. Но по последним урбанистическим канонам реклама и ее размещение должны быть эстетичными.

Узрите, люди, эстетику в херсонских рекламных тумбах и стендах. То, что 15 лет назад вызывало неизменный смех (что за безвкусица и уродство!), теперь воспринимается более чем спокойно. Мы привыкли к засирающим город цветным и белым листочкам, которые по идее должны органично вписываться в местную архитектуру и прочее.

С начала акции чистки города от рекламы от Зои Бережной прошло больше месяца. Бережная, как и "папередники", предложила собрать все листочки в одном месте - на специальных тумбах, и, ясное дело, не бзвозмездно. Но обратите внимание на стену ЦУМа, к примеру. Залеплено, проверяющие перестали проверять. А ведь это даже не платная рекламная тумба. Кстати, тумбы эти приносят больше денег в горбюджет, чем штрафы от проституток. Больше, чем прибыль от больших баннеров могут принести эти длинные узкие тумбы. Допустим, налепить туда небольшое объявление - абонемент 200-300 гривен в месяц. А если таких объявлений много, тумба може запросто озолотить владельца.

Золотая реклама на ржавой опоре среди разваленных дорог - типичный херсонский вид. Поскольку претензии к херсонским видам пока носят размытый характер, то и к тумбам претензий нет. Претензии могут быть только к мэрии - отхватили себе самые красивые, новые тумбы, налепили туда за бюджетный счет свою отличного полиграфического качества рекламу о том, что с рекламой надо бороться. Рекламные стенды на остановках имеют тот же жалкий вид. Стоп рекламе! - это значит стоп. Не только в центре, но везде.

Остановка и переосмысление, как можно улучшить. Улучшение посредствием действий, а не слов. Иначе выглядит так - мэрия вывесила на самой красивой тумбе свой красивый баннер о борьбе. Потом отчиталась - не слушают люди, продолжают делать то же самое. Господа депутаты пусть извинят, но на каждом объявлении есть телефоны. Позвоните, поговорите, что ли. Управление эстетики получает зарплату зря. Зачем этих чиновников обеспечивать за счет городского бюджета?

92 постоянных продавца этого стихийного рынка, преимущественно женщины преклонного возраста, согласились продолжить свою торговую деятельность на предложенных социальных местах на расположенном рядом коммунальном рынке.

Предложенные места для торговли бесплатны. Единственное условие - поддержание чистоты и порядка. Нет неразрешимых ситуаций и нерешаемых проблем – говорят городские власти. Есть отсутствие взаимодоверия, а значит и взаимопонимания.

Чтобы в который раз убедить женщин в преимуществах цивилизованной законной торговли 20 апреля в день субботника, когда велись работы по очистке и благоустройству сквера, занятого этими торговцами, сюда приехали местные чиновники. Городская власть надеется, что сквер станет на самом деле визитной карточкой города, каким он номинально сейчас считается. Будет ли в сквере порядок - покажет время.

Херсонкская власть вспомнила об инвалидах и переложила свою "заботу" на плечи херсонских бизнесменов. За счет средств активных херсонских предпринимателей рядом с центральным входом в парк им.Ленина сооружают пандус. Сегодня работы шли полным ходом.

Уже совсем скоро люди с ограниченными возможностями беспрепятственно будут посещать одну из любимых среди херсонцев зону отдыха.

Пандус длиной 5 м и шириной 1,2 м удобно расположен рядом с остановкой общественного транспорта

Херсонский аэропорт уже в этом месяце может принять первый «Боинг». Сегодня об этом на брифинге сообщил председатель облсовета Виктор Пелых. По его словам, чартерный «Боинг»  наш аэропорт планирует принять 29 апреля. 

«Однако, это будет при условии, что эксперты дадут положительное заключение, они скоро будут в Херсоне», — сказал В. Пелых.

Так же сегодня депутаты областного совета на сессии приняли решение о выделении дополнительных средств на развитие аэропорта «Херсон».

Уже совсем скоро, а именно 15 мая 2013 года с целью презентации возможностей развития авиационного транспорта области на Херсонщине состоится Международная конференция «Воздушные ворота Таврии», на которую уже приглашены 47 авиаоператора со всего мира.

Напомним, 19 апреля 2013 года, в аэропорту «Херсон» приземлился самолет Ан-24 заместителя Министра обороны Украины Артура Бабенко.

Видео с этого события можете посмотреть по этой ссылке.

Мэрия продолжает работу над искоренением советских названий улиц Херсона. 24 апреля депутаты проголосуют за то, чтобы вернуть улице Краснофлотской былое название - Богородицкая.

Вероятно, у Зои Бережной есть мысль поставить туда очередную статую богородицы и в обязательном порядке сменить уличные таблички, отмыв деньжат. Коммунисты Алла Беличенко и Владимир Кривонос выступили против переименования Краснофлотской. "Если после переименования на этой улицы не будет ям, то называйте ее хоть Райская," - заявила Беличенко.

Отрадно слышать, что хоть кто-то в этом координационном совете сохранил здравый смысл. Здоровые головы, однако, там в меньшинстве. Как и порядочные люди, впрочем. Поэтому нет сомнений - депутаты проголосуют за эту глупость, которой следует иметь место после.

После всего - возвращения городу достойного вида, решения транспортных и дорожных проблем, проблем бомжей и бездомных животных и т.д. А когда все это будет сделано - можно и улицу переименовывать, если горожанам захочется. Потому как к переименованию улиц ни один херсонец, если он не депутат горсовета, отношения не имеет. Кучка людей, которая бесится с жиру в мэрии, принимает никому не нужные решения на фоне общего проблемного состояния города.

23 апреля начинается торжественный баннерообмен Львов-Херсон. Хотя и не города-побратимы, это всего лишь туристическое партнерство с мелкобюджетными затратами на раскрутку, и это весьма неплохо для пустеющей от дорог и дураков казны. Во Львове будут висеть баннеры о туристическом Херсоне, а в Херсоне - о туристическом Львове. Призывы провести Пасху во Львове уже повисли на биллбордах. Идею баннерообмена предложил мэр Львова Андрей Садовой.

Шансы Херсона быть таким же популярным центром туризма, как и Львов, с советских времен были примерно равны. Херсон считался образцовым городом, был зелен и чист. Ну и что, что во Львове крепости и замки, у нас Днепр и фрукты. В перестройку стали завозить бананы и апельсины, которые слегка "прикопали" херсонскую монополию на фруктовый рай.

А в Днепре стали избегать купаний не оттого, что там грязь с бутылками, согласно городским легендам, в нем тонула чернобыльская баржа. В отместку следует сказать, что и во Львове есть свои живописнейшие задворки, с граффити, мусором и прочим свидетельством человеческого пребывания. Ответ на предложение рекламного обмена дает один факт: в качестве консультанта по туристическим услугам для львовян на баннере указано управление культуры и туризма мэрии Херсона. Это выгодные вложения для средних и крупных предпринимателей, держащих ресторанный, гостиничный и развлекательный бизнес. Допустим, вы предприниматель и депутат горсовета.

Вот пошла туристическая реклама за бюджетный счет. А у вас частная гостиница. Приехали туристы, спрашивают, где их поселят. Конечно же, в вашей гостинице! Поэтому развитие туризма и кому от этого лучше всех - палка о двух концах. Куда бы свозить туристов? Вот у вашего друга-депутата, например, есть виноградники и винодельческое производство. Значит можно везти туда туристов на дегустацию. И так далее.

Поэтому туристический бизнес никак не повлияет на наемного продавца в магазине. Вряд ли ему заплатят больше оттого, что туристы купят больше продуктов. Больше от этого выиграет управление культуры и туризма, перевоплотившись в туристическое агентство, надо понимать. Было же у нас при краеведческом музее коммерческое турагентсво, теперь черед за управлением культуры и туризма.

Так банально под эгидой развития чего-либо скрывается элементарная жажда наживы, для этого должны подружиться города и села, и развесить везде муниципальные баннеры, чтобы предприниматели смогли заработать. Если лимон сморщенный и кислый, смотрите на него как на будущий лимонад. Максимум хорошего, что сможет получить от туристический затей обыватель - чистота улиц, лучшие дороги и отреставрированный центр города. И в обязательном порядке больше фестивалей!

Торжественное открытие запланировано на 8 мая в 10.00 по адресу: Николаевское шоссе (р-н автовокзала).

Памятник – полностью отреставрированная машина ЗИС-5 времен Великой Отечественной, будет установлена со стороны одного из главных въездов в город. Место выбрано неслучайно. Во-первых, мимо памятника будет двигаться большое количество различного транспорта, во-вторых, именно на Николаевском шоссе расположена целая сеть автомобильных предприятий, автопарков, сервисных предприятий и т.п., в-третьих, рядом находится автовокзал.

Сейчас завершена черновая работа, продолжается отделочная. Уже обустроен карман для заезда и остановки машин. После обшивки постамента памятника мрамором, будет установлен сам автомобиль. Кстати, восстанавливали его 1,5 года. Постепенно на прилегающей территории появится внешнее освещение, лавочки, плитка и другие элементы благоустройства.

«Херсонские автомобилисты решили почтить своих родителей, дедов, родных, всех кто развивал наше государство, работая «за баранкой». Водители и их машины прошли фронтовые дороги, работали в сложных условиях, вывозили людей, орудия, оружие и т.п. Идея почтить профессию водителя – чрезвычайно важную, стратегическую, которая была и всегда будет нужной, родилась уже давно и вот наконец она реализуется», - рассказала глава областного профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Валентина Щербина.
 

В рамках ежегодной акции «За чистую окружающую среду» частично упорядочена территория городских кладбищ. К труду приобщили всех.

Например, на Забалковском кладбище работали сотрудники аппарата исполкома Комсомольского райсовета Херсона, Межрегиональная академия управления персоналом, студенты Аграрного университета и мореходного училища рыбной промышленности, депутаты Комсомольского районного в городе совета. А вот мемориал на Сухарном кладбище под свою опеку взяли ученики школы №5.

Жалко, что городская власть о порядке на кладбищах вспоминает только в канун памятных дат.