Выбор весьма широк и затрагивает все аспекты использования помещения. В каталоге вы можете найти:

 

По вине пьяной компании под Херсоном едва не погиб маленький ребенок. В Белозерском районе Херсонщины «Жигули» под управлением 26-летнего жителя села Зеленый Гай при въезде на трассу Херсон-Николаев не пропустили «Рено-кенго», двигавшиеся «по главной».

 

При этом в «Жигулях» находилась еще и малышка с 25-летней мамой. Однако девятимесячная девочка сидела не в детском кресле с хорошей фиксацией, а просто на руках.

 

 

И когда машины столкнулись, она вылетела в окно, и не погибла только потому, что упала на траву, а не на твердый асфальт. И дочка, и ее мать получили черепно-мозговые травмы, а женщина, вдобавок, еще и сломала восемь (!) ребер и ушибла грудную клетку.

 

Пьяный глава семейства также изобразил недомогание, и вместе с женой поехал в больницу. Откуда и скрылся в неизвестном направлении, чтобы не давать пояснений полицейским.

 

В Белозерском отделении Национальной полиции его ищут для привлечения в качестве подозреваемого по уголовному производству о грубом нарушении правил дорожного движения с пострадавшими (травмы супруги беглеца-водителя квалифицируют, как телесные повреждения средней тяжести).

Сергей ЯНОВСКИЙ

 

 

 

Юлия Курят Покажите мне хоть одну машину советского автопрома до 2000 годов где предусмотрено крепление под автокресло???? И чего государство хочет??? Что бы по правилам ездили с креслом?? Если даже ремни нереально на некоторых машинах поставить. Мы сами придумывали как автокресло надёжно зафиксировать в Таврии. А за рулем вообще нехер бухать. Нужно быть внимательнее... Темболее когда ребенок в машине.

 

Леонид Каминский Выпивший за рулём преступник. Зачем садиться с ребенком на руках на переднее сидение, мне не понятно... Посмотрите ролики об авариях или краштесты авто с маникенами и подумайте о своих детях!

 

 

Руслан Сорока Идиоты бухие, да и вообще те хто бухие садятся за руль, пойдите и ебнитесь головой об стену или дерево, просто думайте головой не только о себе и о том как хапнуть одреналина а и ещё об окружающих, тем более что сейчас деток очень много гулять выходят с родителями...

 

Ксения Соценко Вот нафига садится в машину с пьяным водителем? Чем мать думала??

 

 

 

В Киеве на Позняках перекрыли дорогу для проезда кортежа президента Украины Владимира Зеленского, что вызвало гнев у водителей..

Соответствующее видео опубликовали "Буквы" (чтобы посмотреть, доскролльте новость до конца).

Так, на проспекте Григоренко образовалась огромная пробка из-за 9 элитных автомобилей, которые сопровождали главу государства. Полицейские выключили светофоры и остановили движение на несколько минут.

По словам жителей столицы, это происходит ежедневно утром и вечером, несмотря на возмущения как водителей, так и пешеходов.

Киевляне оставили под видео множество недовольных комментариев. "А оно ехало и млело от приветственных гудков его подданых. И даже не догадалось, что было освистано", "Не велик, а "Гелик", "Малыш доиграется ведь", "Дорога позора", "Сначала у Зеленского перекрывают дороги, потом начнут перекрывать дыхание", – написали они.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Первым среди предлагаемых кандидатов на пост премьер-министра украинцы называют основателя ОППОЗИЦИОННОЙ ПЛАТФОРМЫ - ЗА ЖИЗНЬ Юрия Бойко..

Об этом говорится в социологическом исследовании, проведенном Центром социальных и маркетинговых исследований Socis по заказу информационного агентства “Українські новини”.

Согласно данным соцопроса, если бы была возможность выбрать премьер-министра, 14,9% респондентов выбрали бы Юрия Бойко.

Вторая по симпатиям опрошенных - Юлия Тимошенко с 13,3% народного доверия.

Третье место занял действующий премьер Владимир Гройсман. За него готовы отдать голоса 9,2% респондентов.

Опрос был проведен с 5 по 9 июля 2019 года на всех территориях Украины за исключением АР Крым и неподконтрольных территорий Донецкой и Луганской областей. Всего методом индивидуального интервью опрошено 1200 респондентов в возрасте от 18 лет и старше. Статистическая погрешность не превышает 2,9%.

 

В Запорожской области колонна автобусов с детьми, возвращавшихся с курортов, попала в ДТП с автомобилями из президентского кортежа.

 

Об этом сообщает телеграмм-канал “Это Запорожье”, пишет Страна.

 

 

По предварительной информации причина происшествия – обгон колонны легковыми авто.

 

Как видно на фото легковушки сильно побиты, а один из автобусов угодил в кювет. К счастью пассажиры автобусов, в том числе дети, по предварительной информации запорожской полиции, не пострадали.

 

 

 

Как стало известно из источников в Управлении госохраны, обгоняли колонну два Volkswagen Touareg из кортежа Зеленского и бус службы безопасности президента. Они возвращались в Киев, в то время как Зеленский улетел в столицу на самолете.

 

“В УГО из-за постоянных люстраций сейчас неразбериха и бардак: из 30 водителей в штате сейчас работает половина. Из-за нехватки кадров и плотного графика водители не спят сутками. Отсюда – и ДТП“, – добавил источник.

 

Вместе с тем в Instagram’е “Это Запорожье” сообщается, что авария произошла между н.п. Васильевка и Мелитополем.

 

 

Прямая речь: “Колонна, перевозивший детей, попал в ДТП. Причина – олени, обгоняющие колонну. Все живы. … Причиной (ДТП – ред.) стала вторая “колонна” из Харькова в составе “Мультивэна” и двух “Туарегов” охраны“.

 

В Управлении государственной охраны Украины происшествие подтвердили, сообщив что в аварии никто не пострадал.

 

Напомним, что 13 июля эти автомобили были в составе президентского кортежа во время посещения Владимиром Зеленским КПВВ “Чонгар”.

 

 

13 июня вечером в Херсоне на набережной Славы бесплатно спел Святослава Вакарчук со своей группой «Океан Эльзы». Из-за его выступления в центре города на 4 часа перекрыли движение транспорта. 

 

По словам очевидцев, на концерт пришли около 20 тысяч горожан.

 

 

Людей приглашали на 20:00, концерт начался где-то в 21:00. Как это было смотрите на видео внизу публикации.

 

 

 

Во время рабочей поездки в Херсонскую область президент Владимир Зеленский посетил контрольный пункт въезда-выезда "Чонгар" на временной административной границе с Автономной Республикой Крым.

 

Это первый визит главы государства на административную границу с оккупированным Крымом с 2014 года, сообщает пресс-служба Офиса президент.

 

 

Президент осмотрел инфраструктуру КПВВ и условия, в которых люди проходят контроль для пересечения админграницы. Президент пообщался с гражданами, которые направлялись в сторону Крыма, и жителями соседних с КПВВ "Чонгар" районов.

 

На совещании по вопросам реализации проектов обустройства КПВВ "Чонгар" и КПВВ "Каланчак" новоназначенный глава Херсонской ОГА Юрий Гусев подчеркнул, что люди с временно оккупированной территории должны чувствовать, что Европа начинается с Херсонщины. И это должно выражаться в качестве обслуживания и внимании со стороны чиновников и госслужащих всех уровней.

 

"С момента оккупации люди, которые пересекают админграницу с АРК, страдают от отсутствия надлежащей инфраструктуры: к сожалению, качественная инфраструктура не была создана с 2014 года. Проблемы на КПВВ обычно являются комплексными и требуют слаженного взаимодействия различных органов исполнительной власти", – сказал он.

 

 

По словам Гусева, в реализации проекта по обустройству КПВВ есть следующие риски: коррупционная, нехватка финансирования, а также нарушение проектантами и генподрядчиком договорных сроков проектирования и строительства.

 

Новый глава области отметил, что завершение первого этапа обустройства КПВВ (создание режимных зон) планируется до 15 ноября.

 

В свою очередь президент отметил, что реализовать второй заключительный этап проекта – создание сервисных центров с автовокзалами и центрами предоставления административных услуг – необходимо до 20 декабря этого года.

 

 

"Давайте в 20 числах декабря – этого будет достаточно. Если нет – новый председатель ОГА останется в прошлом. Это – честно", – заявил Зеленский.

 

Вместе с тем участники совещания сообщили Президенту, что для реализации первого этапа проекта достаточно будет уже выделенных для этого 100 млн грн. Однако пока в госбюджете не предусмотрены 70 млн грн для второго этапа.

 

Глава государства пообещал поспособствовать тому, чтобы проект по обустройству КПВВ был профинансирован полностью.

 

 

Владимир Сальдо рассказал, как преодолевал ЖКХовскую мафию и почему баллотируется в парламент. Об этом он написал на своей странице в Фейсбук. «Будучи нардепом от херсонского округа, я «сломаю» вредные для херсонцев хатки. Мы сработаем так, что Херсон окрасится цветами радости», - написал многолетний мэр Херсона и нардеп VII созыва..

Интересно, что сегодняшнее состояние города он назвал таким, какого себе не представлял даже в страшном сне. «Я вмешиваюсь и подсказываю, - поделился он, а там - как об стенку горохом». Владимир Сальдо ответил и на вопрос, как он планирует изменить ситуацию в городе. «Соберу эффективную команду депутатов для участия в местных выборах в следующем 2020 году», - сказал он.

Пост с заголовком «Откровение» активно обсуждают в сети. Приводим его полностью, чтобы не упустить детали: «ОТКРОВЕНИЕ»

Приветствую всех, друзья!

Поделюсь своими мыслями, почему я решил сейчас идти в парламент.

Многие из Вас пишут мне в личку и просят вернуться к управлению городом, обращая внимание на то, как запущен в последние годы Херсон. Согласен со всеми: наш родной город выглядит мрачно и уныло.

Мне, извините за сравнение, в страшном сне не могло присниться состояние, до которого доведено городское хозяйство. Дежавю! Вроде бы нас вернули в 2002 год. Тогда вы избрали меня мэром первый раз. Дороги были разбиты, мусор месяцами не вывозился, грязь и пыль были властелинами и на земле, и в воздухе, деревья валились от ветра на каждом углу. Уличное освещение было мизерным. Торговля - только на улицах и рынках, а сфера услуг - в худшем «советском» состоянии. Культура и история города были в забвении. Общегородские мероприятия никто не организовывал. Херсон слыл неприглядной для гостей и деловых людей провинцией! Столичные бонзы даже называли его «Тмутараканью».

Мне с командой понадобилось несколько лет, чтобы привести город в приличный вид. Мы преодолели огромную инерционность заскорузлой системы управления, начиная от гниющей ЖКХовской мафии, до областной власти.

Критиковали меня беспощадно. Концерт ко Дню города перенёс в парк Славы - память павших попрал; дороги начал делать по новым технологиям – воруешь; деревья подстригаю - не ко времени. Восстановил памятник Потемкину - почему не казацким атаманам; заставлял предпринимателей порядок наводить возле их же заведений - зажимаешь бизнес. Ремонтируешь и строишь мосты - делай ямочный ремонт. Парки убираешь, и цветы высаживаешь - зачем деньги выбрасывать, всё равно украдут…

Но важнее было то, что меня никогда не называли равнодушным и бездельником.

Менялись губернаторы, политики и президенты, а вы меня переизбрали на вторую каденцию, потом на третью. Я упорно занимался городскими проблемами и главной политикой считал, образно говоря, «канализацию».

В 2008-м до Херсона докатился строительный бум. Были построены Адмирал, Европорт, Оскар (сейчас - ТаврияВ) на Таврическом, ледовый дворец «Фаворит», Новая линия. Мы капитально отреставрировали набережную. Начали массово открываться новые кафе, рестораны, гостиницы. Чуть позже, одновременно начали строиться Эпицентр, Фабрика, Суворовский. Первые два оказались очень удачными, хотя за них мне тоже «досталось» (нужно восстановить хлопчатобумажный комбинат, а не ТРЦешки строить). Третий же получился «через пень колоду», хотя задумывался интересно. Проект согласовывался на градостроительных советах с участием общественности. Под всем зданием заложена ж/бетонная плита для сопротивления оползневым явлениям, из-за которых разрушался театр и другие, рядом стоящие здания. На фундаменте разместили подземную парковку на 300 машин. Лестница с эскалаторами перенесена под стеклянный купол. В здании разместили кинотеатры, бассейн и спортзалы, смотровые площадки... Но в итоге здание получилось громоздким и утяжелённым, а главное - очень не понравилось горожанам. Теперь есть два варианта: первый - разобрать его полностью, второй - реконструировать так, чтобы оно гармонично вписывалось в архитектурный облик этой части города.

В 2013 нам удалось восстановить и запустить аэропорт и начать строить долгожданный мостопереход. А потом грянула революция, после которой к власти в городе пришли и сейчас действующие управленцы. Результаты такого «управления» на лицо. Кто-то скажет, что я ведь и сейчас депутатгорсовета. Почему не влияете на работу мэра и исполкома? Отвечу: я вмешиваюсь и подсказываю! Но «как об стенку горохом».

Зачем я участвую в выборах 21 июля, и зачем мне нужен мандат нардепа? У меня есть конкретные цели: главная - поддержу все законы для восстановления мира в Украине!

1) будучи нардепом от херсонского округа, я смогу уже сразу, более действенно, влиять на работу мэрии и «сломаю» вредные для херсонцев «хатки»;

2) добьюсь выделения средств, для достройки мостоперехода;

3) соберу эффективную команду депутатов для участия в местных выборах в следующем 2020 году.

Мы сработаем так, что Херсон окрасится цветами радости! Я знаю, как вернуть городу порядок, и сделаю это! Поддержите мои целеустремления».

 

Мы сообщали о гибели 2-х работников птицефабрики в пос. Восточный (Белозерский район). В тот день, 31 мая в коллекторе, который отводил стоки с местной птицефабрики предприятия «Авангард», мусором перекрыло трубу.

 

Работник полез в колодец устранять «пробку», надышался испарениями и упал вниз. Охранник предприятия пытался достать его, но потерял сознание и тоже упал в коллектор.

 

 

ГУ Гоструда в Херсонской области сообщает об окончании расследования несчастного случая со смертельным исходом, который произошел в филиале «Чернобаевский», ЧАО «Агрохолдинг Авангард» (именно так официально называется птицефабрика, о несчастье на которой мы писали, - ред.).

 

Из объяснений свидетелей установлено, что старший оператор очистных сооружений попытался самостоятельно спуститься в канализационный колодец КНС-3, поскольку, по его мнению, засорилась пропускная труба между КНС-1 и КНС-3, и нужно было ее прочистить.

 

Сотрудник неоднократно предупреждал его о недопустимости подобных действий и необходимости сообщить о ситуации руководству, как того требует инструкция по охране труда.

 

 

Следует отметить, что специальные работы по прочистке систем водоотведения на предприятии выполняются специализированной организацией согласно заключенным договорам.

 

Выполнение работ по ликвидации засоров канализационных систем, работ в колодцах функциональных обязанностей работников очистных сооружений не входят. Поэтому средства индивидуальной защиты, предусмотренные для работ в колодцах, на очистных сооружениях не применяются.

 

Однако, старший оператор очистных сооружений не сообщил руководству и пошел в помещение станции обработки стоков, взял лестницу и пошел к канализационному колодцу, открыл люки колодцев КНС-1 и КНС-3, опустил в колодец КНС-3 лестницу и, не имея средств индивидуальной защиты и не осознавая опасность, начал спускаться.

 

 

Спустившись в колодец, через 2 секунды он потянулся к поверхности колодца. Сотрудник, который был рядом, и дежурный, охранявший территорию, попытались его вытащить, но не удержали, и пострадавший упал в колодец.

 

Пока вызвали руководство, спасательные службы и скорую помощь, дежурный, который охранял территорию, спонтанно спустился в колодец, чтобы помочь пострадавшему. Там ему стало плохо, и он потерял сознание.

 

Когда спасательное подразделение ГСЧС вытащил пострадавших на поверхность, врачи констатировали смерть обоих.

 

 

Диагноз: отравление клоачных газами. Основной причиной несчастного случая стало невыполнение должностных обязанностей, невыполнение требований инструкций по охране труда и несовершенство инструкций по охране труда.

 

Несчастный случай для обоих пострадавших признан связанным с производством.