По мнению работников предприятия, именно их руководитель достоин представлять и защищать интересы херсонцев в Верховной Раде. В.Федин поблагодарил коллег за проявленное доверие и пообещал выполнить все пункты своей программы, в которой интересы Херсонщины стоят на первом месте..

«Невзирая на войну и тяжелейшее экономическое положение в стране мы, судостроители, продолжаем работать: строить новые суда, приводить новых заказчиков, и, соответственно, новые инвестиции в регион. Благодаря депутатскому мандату я смогу сделать для города еще больше. Приведу деньги в Херсон – это моя основная задача» - заявил во время своего выступления В.Федин.

Также он отметил, что деньги, заработанные городом, должны оставаться в Херсоне и идти на его развитие. Для этого, по мнению гендиректора СМГ, нужно реформировать систему региональной власти и сократить чиновничий аппарат.

«В городе необходимо навести порядок. Иначе все хорошие начинания увязнут в старых коррупционных схемах. К примеру, вопрос ремонта дорог можно решить, но для этого нужно выяснить, куда деваются деньги из городско казны, ведь только наше предприятие платит туда до 70 миллионов гривен в год. Ответ вы знаете: казнокрадство и коррупция. Но на сегодняшний день городскую власть это очень устраивает…» - заметил в своем выступлении В.Федин.

Говоря об экономике, кандидат отметил серьезную роль в ее развитии тяжёлой промышленности. По его мнению, предприятия этой отрасли станут локомотивом, который поможет всей отечественной экономике вырваться вперед. А это – новые рабочие места, возвращение трудовых мигрантов, повышение зарплат и пенсий.

Завершил свое выступление Василий Викторович освещением блока социальных вопросов из своей программы. Он заявил, что не даст очернить героическое прошлое Херсона и страны. «Я против переименования старых улиц и других объектов. Постройте что-то новое, свое и называйте, как хотите! Мы с однопартийцами из «Оппозиционного блока» сделаем все от нас зависящее, чтобы ветеранам, которые еще живы, не было стыдно за нас, своих внуков и правнуков, за свою страну…»

На импровизированной сцене также выступили секретарь херсонской епархии УПЦ протоиерей Максим, заслуженный врач Украины Людмила Ломако, председатель совета ветеранов судостроителей Раиса Чепцова.

Людмила Васильевна Ломако в поддержку кандидата сказала: «С Василием Фединым мы давно знакомы. Я его знаю, как человека очень умного, достойного, высокопрофессионального, очень порядочного и честного. Это лидер, потому что он умеет сплотить людей. Василий Викторович всегда находит возможность помочь не только ветеранам предприятия, но и лечебным учреждениям города, сиротским домам, школам, он очень трепетно относится к пожилым людям, детям и больным. Василий Викторович помогал нам при открытии городского центра сердца, который работает уже более 5 лет и спас огромное количество жизней херсонцев. К Федину всегда можно обратиться, он протянет руку помощи. Я уверена, что именно такие люди должны представлять наши интересы в Верховной Раде – умные, искренние, профессиональные, которые знают, как поднять экономику страны, привлечь инвесторов и улучшить социальные условия жизни. Я знаю, вы сделали правильный выбор, поддержав выдвижение Василия Федина кандидатом в народные депутаты. Я желаю ему только победы!»

Программа, которую кратко изложил В.Федин, вызвала отклик одобрения среди рабочих предприятия.

Председатель Херсонского областного комитета Профсоюза работников судостроительной отрасли Украины Сергей Ковиня отметил: «Мы знаем нашего директора уже почти 15 лет и не было ни разу, чтобы он что-то пообещал, но не сделал. Хозяйственник, с твердой рукой и твердым словом – такой сделает для своей области все возможное и невозможное. Мы доверяем Василию Викторовичу и считаем его достойным звания народного депутата. В свою очередь, обещаем помогать ему тем, что умеем лучше всего – будем строить суда.

Поднял завод – поднимет и страну!»

СПРАВКА: Смарт Мэритайм Груп (СМГ) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.

Объем производства СМГ в 2018 году составил 610 млн грн, что вдвое больше, чем в 2017 году. Средняя заработная плата сборщиков корпусов металлических судов и сварщиков составляет 13,8 тыс. грн.

 

Корейская косметика... Кушоны, тинты, ВВ и СС крема – набор раньше непонятных слов теперь в «тренде». Корея производит инновационные продукты, не боится добавлять в формулы новые уникальные ингредиенты, утирая нос французским брендам. А те готовы платить немалые деньги за покупку уникальных составов..

Слизь улиток для увлажнения, жемчуг для осветления, зеленый чай для контроля над жирностью, пчелиный прополис для успокоения и питания – поиск инновационных компонентов для решения любого бьюти-запроса вывел косметику made in Korea в лидеры бьюти-индустрии.

Факт 4 Строгая экспертиза. Каждое средство проходит индивидуальное исследование в лабораториях. Действие и эффект проверяют строго (но не на животных!), адаптируя к особенностям кожи европеек. На выходе получают инновационный продукт с идеальным составом и действием. 

Факт 5 Эффективный уход с минимальным бюджетом. Даже самая недорогая косметика корейского производства будет «работать» и в итоге окажет ожидаемый эффект – разгладит морщины, увлажнит кожу, вылечит постакне, сузит поры или справится с пигментными пятнами. 

У нас, в Херсоне, корейскую косметику можно найти в магазине Isei (ТРЦ Фабрика, 3-я очередь). Всегда в наличии разнообразие линеек по уходу за лицом, телом, волосами, декоративная косметика и аксессуары для макияжа от лучших брендов из Кореи – Missha, A’pieu, Beyond, LG. 

 

Директора ЧП «Юридическая фирма «Правочин» Павла Павлиша, по совместительству Главу Избирательного штаба Зеленского в Херсоне - выдвинула партия «Слуга народа». Фактически - это один из основных фаворитов гонки, который стремительно повышает узнаваемость..

Антирейтинга, судя по данным социсследований, у Павла пока нет, а вот рейтинг партии наоборот растет, что дает ему шанс обойти более известных на округе противников, которые за годы в политике успели приобрести серьезный багаж антипатий избирателей.

А теперь к цифрам. Недавно опубликованная социология в Херсонских изданиях говорит, что по 182 округу уверенно побеждает представитель Зе команды Павел Павлиш, у него 25%. У его ближайшего конкурента - действующего нардепа и самовыдвиженца Александра Спиваковского поддержка на уровне 10. На момент проведения опроса Павлиша подпирал Сальдо 17%.

 

В соцсетях набирает все большую популярность новый интернет-челлендж #BottleCapChallenge. Главная задача челленджа - ударить ногой с разворота по горлышку бутылки, чтобы пробка открутилась, а бутылка устояла на месте.

 

Флешмоб запустил казахстанский боец MMA Карен Пашикян, и к нему уже присоединились звезды Голливуда и спортсмены, такие как Джейсон Стэйтем, Конор МакГрегор, певец Джон Мэйер и другие.

 

 

Типичный Херсон на своей странице в Инстаграм опубликовал видео херсонца, который повторил данный трюк. Менее чем за сутки видео набрало более 20 тысяч просмотров. 

 

 

Alexander Pushkin написал в социальной сети:

 

 

 

Информацию передает Типичный Херсон.

 

 

Юлия Ющенко Это ж сервис! Как у Эвропе! Индустрия развлечений. Хочется просто моря, песка и солнца - Вам точно не в ЖП. Есть поселки, где поспокойнее , например Лазурное или Приморское (Большевик)

 

 

Инна Инна Зачем вообще туда ездят?

 

Людмила Гайдученко Согласна,к морю не пройти! очень жаль!((

 

Станислав Шумейко Ну там где пляжи оборудованы шезлонгами, зонтами, тропинками и бунгало, там чисто. В этих местах следят за чистотой и порядком. Места где позагорать с подстилкой хватает. А вот батуты и прочая хрень на пляже мешает...

 

 

Paul Savenko Люди как-то стараются заработать вот и результат. Решать проблему нужно начиная с местной власти которая не принимает никаких действий жля решения проблемы.

 

Тимур Косьяненко Приезжайте на Арабатскую стрелку широкие и безкрайне длинные пляжи,море чистенькое!!!

 

Анна Селезнева Тю. А в сторону пройти слабо? И к морю подойдете и подстилку постелите (если пораньше придете). На пляже в центре всегда так было. Селитесь не в центре и будет вам счастье.

 

 

Марія Коваленко Якщо трохи пройтись в бік заповідника, десь починаючи з пансіонату "Прибій", місця - хоч греблю гати.

 

 

Херсонцы выходят на новый виток транспортного противостояния - требуют снизить тариф на проезд в автотранспорте после восьми вечера. Для этого, руководствуясь городским уставом, сами инициировали проведение общественных слушаний.

 

Сейчас в городе с 20:00 действует ночной тариф - восемь гривен вместо стандартных шести. Такое решение принял горисполком еще в конце 2018 года.

 

 

Якобы после восьми вечера пассажиропоток падает, перевозчикам ездить невыгодно, а повышенный тариф должен стимулировать их продолжать работу. Хотя, по подсчетам активистов, количество пассажиров заметно не меняется:

 

- После восьми вечера в Херсоне продолжается вечерний час пик - отмечает Дмитрий Карлюка, активист, несколько лет занимается вопросами общественного транспорта в Херсоне. - И если в это время воспользоваться маршруткой еще можно, то после девяти их нет. То есть, пассажиропоток после 20:00 не меняется, но транспорта на маршрутах остается меньше.

 

Изменение стоимости проезда решением исполнительного комитета - это регуляторный акт. По процедуре, одно из условий для его принятия - проведение общественных слушаний, на которых «стороны процесса» могут высказаться, подискутировать и принять в результате резолюцию слушаний.

 

 

Последняя носит рекомендательный характер для исполкома, а сами слушания почти единственная возможность для херсонцев донести свои претензии к власти.

 

Но общественные слушания по вопросу повышения проезда почти всегда предназначались формально - в рабочее время и в отдаленном от центра месте.

 

В результате, большинство горожан даже не знали, что они проходят и повлиять на резолюцию не могли. А лучше организованы перевозчики сгоняли на слушания «своих» представителей общины (водителей маршруток с семьями) и большинством проголосовавших, принималась резолюция, стоимость проезда надо повысить. Каждый раз «забывая» о качестве обслуживания и улучшения сервиса.

 

 

Перед последним повышением стоимости проезда в конце 2018 Херсон трясло от забастовок перевозчиков, которые буквально парализовали работу пограничного областного центра, и соответствующих протестов горожан.

 

Тогда городские власти все же увеличила тариф на проезд, но решилась, наконец, поставить маршруточникам обязательные требования. Среди них были установка GPS-трекеров для отслеживания транспорта и вечернее график работы.

 

В течение следующих месяцев в еженедельных координационных штабах с перевозчиками первый заместитель городского головы Игорь Козаков раз за разом напоминал о выполнении этих требований. И если трекеры появились во многом транспорте, то с вечерним перевозками все оказалось сложнее:

 

 

- В целом, за июнь, придерживаются вечернего графика маршруты №№ 5, 6, 8, 14, 16, 17, 29, 47. - рассказывает начальник Управления транспорта Марина Виркун. - По другим маршрутам есть претензии (всего в Херсоне 30 маршрутов - авт.).

 

Горожане неоднократно жаловались на работу перевозчиков летними вечерами. В итоге, член исполнительного комитета Станислав Путилов и депутат городского совета Михаил Линецкий, независимо друг от друга предложили снизить стоимость проезда с 20:00 до 22:00 до шести гривен. Инициативу поддержали активисты, организовав проверку вечернего пассажиропотока:

 

- Волонтеры ездили по вечерам за свой счет, - уточняет Карлюка. - некоторые из них возвращались домой на такси. Пытались проверить все маршруты, но некоторые из них просто не работали, например №4. Все волонтеры подписали заявления о добросовестности. Марина Виркун тоже участвовала, инструктировала активистов и сама ездила на некоторых маршрутах. О результатах проверки вечернего пассажиропотока расскажем на общественных слушаниях.

 

Информация о количестве пассажиров - хороший аргумент в обосновании снизить стоимость проезда после 20:00. Но, чтобы решение исполкома не было обжаловано в судебном порядке, необходимо провести общественные слушания, на организацию которых может уйти несколько недель.

 

Активисты нашли выход - руководствуясь городским уставом, можно созвать слушания раньше. Для этого необходимо собрать 300 подписей горожан:

 

- А мы собрали почти 650 за пять дней! - радуется Карлюка. - Подключились председатели совладельцев многоквартирных домов, квартальные комитеты, общественные активисты ... Тема такая - всегда актуальна.

 

Общественные слушания о целесообразности платить или не платить за проезд после 20:00 восемь гривен состоятся в воскресенье, 7 июля, в 11:00, в Большом зале Херсонского горсовета.

 

У каждого херсонца есть возможность подключиться к обсуждению и проголосовать: оставлять или отклонить повышенный вечернее тариф.

 

Внимание! Для участия в общественных слушаниях необходимо взять с собой паспорт с херсонской пропиской.

 

Активисты уже пригласили на слушания всех депутатов городского совета, членов исполкома и кандидатов в народные депутаты, которые баллотируются от Херсона.

 

Таким образом они хотят предоставить теме больший резонанс и убедиться в реальной заинтересованности народных избранников в решении проблемы общественного транспорта Херсона.

 

 

Херсон сегодня прощается с землячкой Ириной Шевченко, погибшей во время обстрела противником санитарного автомобиля в зоне ООС.

 

Об этом сообщает корреспондент Укринформа.

 

 

Утром херсонцы встретили тело Ирины Шевченко на въезде в город. Прощаться с ней люди пришли в областной Дворец молодежи и студентов - здесь много военных.

 

Мужчины в форме - боевые побратимы Ирины Шевченко не сдерживают слез и не могут говорить. «Потом, сейчас просто не могу», - отвечают они журналистам, которые просят рассказать об Ирине. В зале демонстрируют видеокадры с улыбающейся Ириной Шевченко.

 

 

 

Контракт с ВСУ Цуман подписала одновременно с Шевченко, но потом служили в разных подразделениях. Рассказывает, что Ирина была искренней, откровенной, когда нужно - строгой, кому надо - как сестра, кому - как мама.

 

Лариса вместе с Ириной Шевченко были волонтерами херсонского отряда быстрого реагирования «Влад» Общества Красного Креста Украины, а потом пошли служить в ВСУ. Этот отряд быстрого реагирования был создан в 2014 году, а назван в честь херсонского хирурга Влада Ковалева, погибшенго под Иловайском в 2014 году.

 

 

На всех фото и видео Ирина Шевченко улыбается. Те, кто ее знал лично, говорят, что такой она была и в жизни, а не только перед камерой.

 

 

 

 1 июля в селе Чернобаевка под Херсоном завершила работу следственно-оперативная группа из Белозерского отделения Национальной полиции.

 

Сыщики пытались выяснить причины загадочного самоубийства девятилетней девочки, повесившейся в ванной у себя дома на ручке от двери и не оставившей даже предсмертной записки.

 

 

Оперативники опросили соседей и знакомых школьницы, однако после этого общения так и не получили ни одной «зацепки», которая помогла бы установить, почему девочка из вполне нормальной семьи приняла страшное решение покончить с собой.

 

Правоохранители добрались даже до ее школьного дневника, но и там обнаружили только пустяковые, в сущности, замечания учительницы типа «забыла дома учебник» либо «не выполнила домашнего задания». Которые до самоубийства довести явно не могли.

 

Впрочем, проверку обстоятельств трагедии продолжат: теперь приглашенный психолог опросит старших братьев погибшей – также школьников в возрасте 10 и 14 лет.

 

 

Тем временем, в Чернобаевке гуляют упорные слухи, будто бы девочка могла стать жертвой сексуальных домогательств какого-то педофила.

 

Сотрудники Белозерского отделения Национальной полиции говорят, что будут проверять абсолютно все версии, в том числе и эту.

 

Правда, по состоянию на сегодня она ничем не подтверждается: на теле школьницы не обнаружили ни синяков, ни ран или ссадин, которые свидетельствовали бы о каком-то насилии.

 

 

В дальнейшем точки над «і» предстоит расставить судебно-медицинским экспертам после вскрытия - оно еще не состоялось, хотя соответствующее постановление суда об этом уже имеется.

 

Сергей Яновский

 

Друзья..

Иду в депутаты Верховной Рады по 182-му округу (Днепровский и Суворовский районы Херсона).

Иду, потому что верю: здравый смысл победит и в украинском парламенте, наконец, начнут работать профессионалы.

Ну правда, достало! Достало, что Украина с 33 места в мире по развитию скатилась до уровня африканских стран. Достало, что родной Херсон стал выглядеть, как заброшенная разваленная деревня. Достало, что ветераны, которые возрождали страну после войны, теперь едва сводят концы с концами.

Хватит. Вас тоже это достало? Тогда надеюсь на вашу поддержку!