Херсонкская власть вспомнила об инвалидах и переложила свою "заботу" на плечи херсонских бизнесменов. За счет средств активных херсонских предпринимателей рядом с центральным входом в парк им.Ленина сооружают пандус. Сегодня работы шли полным ходом.

Уже совсем скоро люди с ограниченными возможностями беспрепятственно будут посещать одну из любимых среди херсонцев зону отдыха.

Пандус длиной 5 м и шириной 1,2 м удобно расположен рядом с остановкой общественного транспорта

Херсонский аэропорт уже в этом месяце может принять первый «Боинг». Сегодня об этом на брифинге сообщил председатель облсовета Виктор Пелых. По его словам, чартерный «Боинг»  наш аэропорт планирует принять 29 апреля. 

«Однако, это будет при условии, что эксперты дадут положительное заключение, они скоро будут в Херсоне», — сказал В. Пелых.

Так же сегодня депутаты областного совета на сессии приняли решение о выделении дополнительных средств на развитие аэропорта «Херсон».

Уже совсем скоро, а именно 15 мая 2013 года с целью презентации возможностей развития авиационного транспорта области на Херсонщине состоится Международная конференция «Воздушные ворота Таврии», на которую уже приглашены 47 авиаоператора со всего мира.

Напомним, 19 апреля 2013 года, в аэропорту «Херсон» приземлился самолет Ан-24 заместителя Министра обороны Украины Артура Бабенко.

Видео с этого события можете посмотреть по этой ссылке.

Мэрия продолжает работу над искоренением советских названий улиц Херсона. 24 апреля депутаты проголосуют за то, чтобы вернуть улице Краснофлотской былое название - Богородицкая.

Вероятно, у Зои Бережной есть мысль поставить туда очередную статую богородицы и в обязательном порядке сменить уличные таблички, отмыв деньжат. Коммунисты Алла Беличенко и Владимир Кривонос выступили против переименования Краснофлотской. "Если после переименования на этой улицы не будет ям, то называйте ее хоть Райская," - заявила Беличенко.

Отрадно слышать, что хоть кто-то в этом координационном совете сохранил здравый смысл. Здоровые головы, однако, там в меньшинстве. Как и порядочные люди, впрочем. Поэтому нет сомнений - депутаты проголосуют за эту глупость, которой следует иметь место после.

После всего - возвращения городу достойного вида, решения транспортных и дорожных проблем, проблем бомжей и бездомных животных и т.д. А когда все это будет сделано - можно и улицу переименовывать, если горожанам захочется. Потому как к переименованию улиц ни один херсонец, если он не депутат горсовета, отношения не имеет. Кучка людей, которая бесится с жиру в мэрии, принимает никому не нужные решения на фоне общего проблемного состояния города.

23 апреля начинается торжественный баннерообмен Львов-Херсон. Хотя и не города-побратимы, это всего лишь туристическое партнерство с мелкобюджетными затратами на раскрутку, и это весьма неплохо для пустеющей от дорог и дураков казны. Во Львове будут висеть баннеры о туристическом Херсоне, а в Херсоне - о туристическом Львове. Призывы провести Пасху во Львове уже повисли на биллбордах. Идею баннерообмена предложил мэр Львова Андрей Садовой.

Шансы Херсона быть таким же популярным центром туризма, как и Львов, с советских времен были примерно равны. Херсон считался образцовым городом, был зелен и чист. Ну и что, что во Львове крепости и замки, у нас Днепр и фрукты. В перестройку стали завозить бананы и апельсины, которые слегка "прикопали" херсонскую монополию на фруктовый рай.

А в Днепре стали избегать купаний не оттого, что там грязь с бутылками, согласно городским легендам, в нем тонула чернобыльская баржа. В отместку следует сказать, что и во Львове есть свои живописнейшие задворки, с граффити, мусором и прочим свидетельством человеческого пребывания. Ответ на предложение рекламного обмена дает один факт: в качестве консультанта по туристическим услугам для львовян на баннере указано управление культуры и туризма мэрии Херсона. Это выгодные вложения для средних и крупных предпринимателей, держащих ресторанный, гостиничный и развлекательный бизнес. Допустим, вы предприниматель и депутат горсовета.

Вот пошла туристическая реклама за бюджетный счет. А у вас частная гостиница. Приехали туристы, спрашивают, где их поселят. Конечно же, в вашей гостинице! Поэтому развитие туризма и кому от этого лучше всех - палка о двух концах. Куда бы свозить туристов? Вот у вашего друга-депутата, например, есть виноградники и винодельческое производство. Значит можно везти туда туристов на дегустацию. И так далее.

Поэтому туристический бизнес никак не повлияет на наемного продавца в магазине. Вряд ли ему заплатят больше оттого, что туристы купят больше продуктов. Больше от этого выиграет управление культуры и туризма, перевоплотившись в туристическое агентство, надо понимать. Было же у нас при краеведческом музее коммерческое турагентсво, теперь черед за управлением культуры и туризма.

Так банально под эгидой развития чего-либо скрывается элементарная жажда наживы, для этого должны подружиться города и села, и развесить везде муниципальные баннеры, чтобы предприниматели смогли заработать. Если лимон сморщенный и кислый, смотрите на него как на будущий лимонад. Максимум хорошего, что сможет получить от туристический затей обыватель - чистота улиц, лучшие дороги и отреставрированный центр города. И в обязательном порядке больше фестивалей!

Торжественное открытие запланировано на 8 мая в 10.00 по адресу: Николаевское шоссе (р-н автовокзала).

Памятник – полностью отреставрированная машина ЗИС-5 времен Великой Отечественной, будет установлена со стороны одного из главных въездов в город. Место выбрано неслучайно. Во-первых, мимо памятника будет двигаться большое количество различного транспорта, во-вторых, именно на Николаевском шоссе расположена целая сеть автомобильных предприятий, автопарков, сервисных предприятий и т.п., в-третьих, рядом находится автовокзал.

Сейчас завершена черновая работа, продолжается отделочная. Уже обустроен карман для заезда и остановки машин. После обшивки постамента памятника мрамором, будет установлен сам автомобиль. Кстати, восстанавливали его 1,5 года. Постепенно на прилегающей территории появится внешнее освещение, лавочки, плитка и другие элементы благоустройства.

«Херсонские автомобилисты решили почтить своих родителей, дедов, родных, всех кто развивал наше государство, работая «за баранкой». Водители и их машины прошли фронтовые дороги, работали в сложных условиях, вывозили людей, орудия, оружие и т.п. Идея почтить профессию водителя – чрезвычайно важную, стратегическую, которая была и всегда будет нужной, родилась уже давно и вот наконец она реализуется», - рассказала глава областного профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Валентина Щербина.
 

В рамках ежегодной акции «За чистую окружающую среду» частично упорядочена территория городских кладбищ. К труду приобщили всех.

Например, на Забалковском кладбище работали сотрудники аппарата исполкома Комсомольского райсовета Херсона, Межрегиональная академия управления персоналом, студенты Аграрного университета и мореходного училища рыбной промышленности, депутаты Комсомольского районного в городе совета. А вот мемориал на Сухарном кладбище под свою опеку взяли ученики школы №5.

Жалко, что городская власть о порядке на кладбищах вспоминает только в канун памятных дат.

С 24 мая по 2 июня наш город ожидает культурное и туристическое событие, имеющее для Херсона огромное значение. Это 15-й Международный фестиваль «Мельпомена Таврии». Что бы ни происходило за кулисами, хорош спектакль или плох, зрителей все равно будет полон зал. Побывать на «Мельпомене» − вопрос имиджа, дело престижа. Участие в «Мельпомене» предполагает высокий уровень мастерства.

Расширение рамок современных постановок на международной херсонском фестивале все же имеет свой предел: к примеру, такие деятели искусства как Андрей Жолдак (потомок Тобилевичей и праправнук драматурга Карпенка-Карого, был единожды на фестивале, больше не приглашали) или авангардный режиссер-вредина Роман Виктюк – под большим вопросом.

Прошли те времена, когда организаторы обращались к разным театрам и приглашали их приехать. Надо отдать херсонскому театру должное: теперь разнообразные коллективы заполняют заявки на участие сами и готовы приезжать к нам ежегодно. Да, фактически 10 лет "Мельпомену" посещает регулярный костяк прижившихся коллективов - слава богу, с разными спектаклями. И плюс их количество увеличивается, привлекаются новые. Так многие театры нашли нишу своего фестивального участия.

«Мельпомена Таврии» имеет свои предпочтения в действах: хорошо принимается классика, в том числе украинская, спектакли с обилием хореографии и музыки, комедии и трагедии и т.д. общедоступного понимания. Здесь публика интеллигентно-народная и ориентирована больше на развлечения, чем на размышления о театральных экспериментах, где надо быть шибко образованным и думать о теории и практике искусства в историческом разрезе. Все безыскусно, отсюда и утилитарно-прикладной характер фестиваля, что тоже необходимо. Экспериментаторам не взять главный приз, и нет им смысла к нам ехать. В какой-нибудь Берлин - есть смысл.

После первых трех лет ориентация фестиваля приобрела четкое направление: показываемое должно быть понятно всем, и минимум эротики. Именно такое ощущение складывается, когда вспоминаешь, кто и с какими спектаклями приезжал в Херсон. На «Мельпомене» Иван Франко, Леся Украинка, Карпенко-Карый и другие творцы прошлых веков приобретают второе дыхание. Поднадоев в школьных учебниках и рискуемые быть замененными на Гарри Поттера, они могут выжить хотя бы здесь. Как и Чехов, «Чайку» которого из молодежи читали единицы. Театр знакомит нас с тем, что мы уже не успеваем прочесть в усиливающейся суете.

Режиссеры как могут модернизируют классику, и, может быть, это современное искусство? Не совсем. У прошлого свои сценарии, у настоящего – свои. Сценарий современного спектакля в идеале писан с нуля, в нем герои – наши современники. Поэтому нельзя сказать, что «Мельпомена» всецело блещет новаторской подачей идеи, да и нужна ли эта подача обывателям? Десять хорошо отыгранных вариантов "Украденного счастья" по классике всех вполне устраивает.

Если спецэффекты есть - вообще улет! И достаточно взглянуть на регламент приближающегося праздника искусства, чтобы понять эту очевидность: «Воскресение» и «Вишневый сад», «Задунаец за порогом», "Макбет", "Граф Монте-Кристо" в виде мюзикла... Но вместе с тем планируют быть и более современные произведения. Например, португальцы обещали современную драму, в течение которой со сцены не будет сказано ни единого слова. Херсонцы же представят "Продавца дождя" и "Энеиду".

На данный момент программа фестиваля уже известна и обнародована на сайте театра им. Кулиша. Зрителям и жюри участники представят 32 спектакля из 16 стран (Украина, Россия, Мордова, Румыния, Латвия, Литва, Израиль, Франция, Португалия и др.). Помимо большой сцены будут задействованы всевозможные площадки для показов - кукольный театр, театр-кафе, берег Днепра, сцена под крышей, театральная площадь и даже одна из зеленых усадеб.

В программе - традиционное карнавальное шествие, капустник, гала-концерт. Поскольку график показов довольно плотный, зрителям, которые пожелают посмотреть большое количество спектаклей, придется поторопиться и не перепутать площадки показа. Некоторые спектакли начинаются в одно и то же время на разных сценах.

В ходе ІІІ Международного туристического форума планируется официальное открытие Международного центра дельфинотерапии «Акварель». 

Центр уже сегодня работает и с каждым днем пользуется все большим успехом. Дельфинотерапия является методом медико-психологической реабилитации детей, страдающих всевозможными нарушениями в развитии. Положительные эмоции от общения с дельфином позволяют значительно стимулировать, речевое и физическое развитие детей.

"К нам приезжают дети не только из Херсонщины, но и из разных регионов Украины и даже из дальних уголков России, - рассказал Алексей Плющ, директор дельфинария. – Наши маленькие пациенты просто на глазах становятся крепче, увереннее в себе, улучшается их речь, возможность самостоятельно передвигаться. Поэтому мы не собираемся останавливаться на достигнутом, будем развиваться дальше".

Дельфинотерапия в Центре «Акварель» проводится в игровой форме. В результате нескольких сеансов у ребенка улучшается координация движений, повышается скорость освоения новых моторных навыков, стабилизируется настроение, повышается уровень самооценки, развивается коммуникативная сфера, идет ускоренный процесс освоения новых знаний и развития мышлению. Также в Центре есть программа дельфинотерапии для беременных и восстановительная терапия, которая показана при неврозах, депрессии, синдроме хронической усталости, эмоциональной сгораемости и др.

Административная комиссия при исполкоме горсовета провела особую работу. Работа заключалась в выяснении правонарушений и наложении штрафов. Всего было рассмотрено 19 протоколов, в итоге 18 правонарушителей пополнили казну города на удивительную сумму в 9 тысч 95 гривен. На клумбы для озеленения хватит.

Несмотря на достаточное количество в Херсоне женщин секс-бизнеса, нашли только двух. Проституток за оказание секс-услуг оштрафовали на 255 и 170 грн. Дружественная мэрии организация "Мангуст" ранее реализовывала проект, связанный с помощью женщинам секс-бизнеса. Могли бы уже намекнуть властям, где надо искать проституток в достаточном количестве, а то бюджет города пустеет после дорожных работ.

Грех не оштрафовать за размещение наружной рекламы без надлежащего разрешения. Двух херсонцев оштрафовали за это по 850 грн. каждого. Такого же размера штраф наложили на владельца магазина, состояние прилегающей территории возле которого сочли неудовлетворительным.

Целых 17 грн. поступило в казну города от родителей ребенка, которого протормозили зарегистрировать вовремя. За торговлю на лотках, установленным без разрешения, поплатились 4 херсонца. Двух человек оштрафовали на 340 грн., еще двух - на 1360 и 1700 грн. 340 гривен штрафа получено от владельца кофейного автомата без разрешительных документов, еще 340 грн. - за торговлю с рук с неустановленном месте.

Также порадовало мытье маршрутки на Одесской площади, тоже 340 грн. За несогласованные земельные работы и невосстановленное асфальтное покрытие оштрафовали граждан на 340 и 850 грн. Кажется, это наиболее популярные суммы административных штрафов на сей день.
Трех человек оштрафовали за самовольную перепланировку коридора общего пользования по ст. 150 Кодекса Украины, за загромождение ступенек крупногабаритными вещами и за установление отсечного крана.

Следует порадоваться - с такими штрафами жить вполне можно. О преступности чиновников мэрия не отчитывалась. Но пока из количества оштрафованных следует официальный вывод, что административная преступность в Херсоне крайне низкая. Честно?

За последние несколько лет КП "Дорожник" сильно напоминает херсонские ЖЕКи, которые крыши-лифты не чинят, подъезды не красят, зато мзду требуют исправно. "Дорожник" на дорогах что-то делает, к сожалению, это "что-то" долго не живет. Чиновники горисполкома в порыве "откровений" рассказывают перед народом, что "Дорожник" не только плохо справляется с обязанности, а еще и убыточен для города. Зачем держать и денег дальше выделять - вопрос к и.о. мэра Зое Бережной.

Однако свершилось - лето на носу, и самое время приобрести для "Дорожника" снегоуборочную технику - 2 универсальных автомобиля со снегоочистительными и песчаноразбрасывательным оборудованием и 2 комплекта оборудования на имеющуюся у предприятия машины. Наверняка летом на такую технику скидки вкупе с распродажами.

В этом году власти выделяют "Дорожнику" 36 миллионов гривен для решения заботящих горожан вопросов - ремонты дорог и уборочно-очистительная техника. О светофорах неработающих, которые тоже находятся в ведении этого предприятия, чиновники забыли.

Замначальник дорог Никитенков миллионам очень обрадовался и сказал, что все будет починено. Будут починены улицы Ильича, Рабочая, Р.Люксембург, Полтавская, Потемкинская-Карла Маркса, площадь Корабелов, и Степановку дорожники починят, и Зеленовку с Антоновкой, и улицы Камышан. Хотя, нет. Никитенков подумал и решил, что на поселки бюджета уже не хватит, и предложил временно заменить асфальт белой щебенкой.

Что хотелось бы припомнить: на части этих дорог уже были не так давно ремонтные работы, Рабочую, допустим, долбят регулярно. О чем мэрия всякий раз отчитывается. Чиновники, похоже, издеваются над херсонцами. Может наконец-то сделать нормальный ремонт, который держится по гарантии 4 года, а не быть дятлами улиц?