В Херсоне грузовой вагон сошел с рельсов. Фото. Подробности выясняются

Неподалеку от Херсона в селе Чернобаевка мужчина за рулем микроавтобуса сбил 10-летнюю девочку, сообщает ТСН.

Через село проходит междугородняя трасса, поэтому движение там довольно быстрое и активное.

Водитель говорит, что ребенок выбежал на дорогу неожиданно, и он не успел затормозить. После аварии девочка была еще жива.

Мужчина вызвал "скорую", но не дождался ее - перехватил другую машину, которая двигалась по встречной полосе. Медикам спасти жизнь девочки не удалось, она умерла по дороге в больницу.

Он ехал на своей машине за "скорой", но в городе потерял ее, так как не местный. Потом ездил по городским больницам, разыскивая девочку.

Тем временем подумали, что виновник смерти ребенка скрылся с места аварии. Но когда его нашли, он все объяснил. Сейчас милиция выясняет все обстоятельства трагедии.

Уважаемые херсонцы, напоминаем, что 16 апреля будет проводиться плановая дезинфекция водопроводных сетей города (кроме микрорайона «Корабел»).

14 апреля 2013 в ходе профилактической отработки под условным названием “нерест” в 20:30 сотрудник Нововоронцовского райотдела милиции в Херсонской области совместно с работниками Херсонгосрыбоохраны на берегу Каховского водохранилища в районе пгт. Нововоронцовка задержали 30-летнего местного жителя, сообщает ОПГ Херсон.

Оказалось, что этот неработающий, ранее судимый гражданин с помощью лесковой рыболовной сети, которая является промышленным орудием лова, незаконно выловил из водохранилища живую рыбу : 5 щук, 5 белых карасей и 1 белого амура.

Как для “промышленного лова”, количество рыбы оказалось более чем скромным. Но преступление против окружающей среды обернулось для браконьера серьезными санкциями. Он своими умышленными действиями, в соответствии с таксами для исчисления размера возмещения вреда, причиненного в результате незаконного добывания ценных видов биоресурсов в рыбохозяйственных водных объектах Украины, утвержденными постановлением Кабинета министров Украины от 21.11.2011 года № 1209, причинил водному хозяйству Украины ущерб на общую сумму 2040 гривен.

Или в грубом приближении, возмещение за каждую выловленную рыбину обойдется ему в 185,5 гривен.

4 человека погибли из-за отравления угарным газом в поселке городского типа Зеленовка в Днепровском районе Херсона, сообщает ОПГ Херсон.

14 апреля в 10:15 в частном жилом доме сосед обнаружил тела 4 погибших членов семьи.

36-летний отец лежал на полу в детской комнате, 30-летняя мать находилась в ванной в ванной комнате, сыновья 11 лет (ученик 5 класса школы №36) и 15 лет (ученик 8 класса школы №36) лежали в своей комнате в двухъярусной кровати.

Предварительная причина гибели – отравление угарным газом из-за несоблюдения правил техники безопасности при установке газового оборудования (котла).
Аварийная бригада ОАО “Херсонгаз”, прибывшая на место происшествия по вызову диспетчера МЧС, перекрыла газоснабжение в дом и газовыех приборы. По факту несчастного случая создана комиссия по расследованию происшествия.

По предварительным данным, в ванной комнате в качестве водонагревательного прибора использовался бездымоходный котел модели, запрещенной к использованию еще в 2010 году. Ранее такое оборудование тоже позволялось использовать лишь для нагрева воды для мытья посуды, в помещении достаточной площади, оборудованном вытяжной системой.

В тесном помещении ванной комнаты с недостаточной вентиляцией при работе котла скопилось большое количество угарного газа, который и послужил причиной гибели всей семьи.

Оказывается, в Херсоне остановки будут оформляться «по-модному», с использованием французского макета. Кто бы мог подумать, мы уже почти в Париже! И позор отечественным муниципалитетам, которые при обилии всевозможных дизайнеров не в состоянии сконструировать человеческую остановку для родины.

Один из «парижей» в Херсоне расположен на перекрестке Ушакова-Кулика. Подобные «парижи», сопровождющиеся торговыми центрами, уже есть в других городах Украины, и непременно остановка должна быть декорирована рекламой, чтобы горожане не скучали в ожидании, а проникались потребительством.

В пилотной остановке французского типа на перекрестке Ушакова-Кулика ничего необычного нет, и по традиции она украшена рекламной конструкцией. Стоимость такой остановки 30-50 тысяч гривен. Откровенно говоря, это дорого для горбюджета, в котором «нет денег». Тем не менее, в городе планируется поставить-обновить около11-13 остановок. И якобы более 400 тысяч на это уже выделено.

Отмывание денег на объектах коммунального пользования стало такой же традицией, так и внедрение рекламы во все людные места. Что необходимо для остановки – навес с лавочкой, знак для транспорта, также желателен список маршруток и троллейбусов, и график их появления на данной остановке. Этот необходимый минимум почему-то затягивает немалые суммы, подчас слишком грандиозные, чтобы быть правдой.

Небольшие клочки территории с остановками могут привносить денег в горбюджет оттого, что там размещены рекламные боксы. Вопросы с боксами, кому и почем размещаться на остановках, решает департамент мэрии по эстетике и рекламе. Этот вопрос не решают сами херсонцы, ибо демократия в Украине и в Херсоне – чисто номинальная. Горожане не распоряжаются своими коммунальными ресурсами, максимум, где они могут «разогнаться» − делать ремонт в стенах своих квартир и домов, если денег хватит. Это та демократия, к которой мы пришли, та, к которой нас привели избранники, за которых мы голосовали или не голосовали. Это западный капиталистический путь развития. Развитие заключается в сосредоточении ресурсов у богатого меньшинства.

Решение денег на пилотную остановку было предсказуемо – киевская компания установила ее за свой счет, чтобы размещать там свою рекламу. Для фирмы это отличная инвестиция – вложился раз, потом пожинаешь плоды. Позиция заведующего городской рекламой Юрия Гречишкина ясна – установить все остановки за счет бизнеса и не расходовать деньги из бюджета города, которые уже как бы выделены.

По традиции, козырные рекламные места отхватывают либо знакомые чиновников, либо происходит негласная доплата. В начале года убрали часть рекламы с Ушакова. Теперь реклама будет находиться на остановках, так что свято место пусто не бывает.

Муниципалитету ничего не стоит наполнить казну города, используя принцип инвестирования в остановки, пользуясь предпринимательским подходом.

На коммунальной остановке – коммунальный ларек, прибыль перечисляется в горбюджет. Привет из СССР! Но нет: лучше помочь куму с бизнесом на остановке, а потом и кум поможет. А бюджет херсонский – как голый король. Это частый пример сотрудничества бизнеса и власти в реальном времени. Сэкономив на коммунальных остановках 400 тысяч, градоначальники отдадут бизнесу всю возможную коммунальную прибыль.

В итоге – техники уборочной нет, на ремонт дорог нет, на Дом офицеров – нет… Откуда же возьмется? Распродает мэрия город задешево, потом еще тянет дотации из госбюджета и жалуется, как все плохо. Не всем плохо. Дочке Зои Яковлевны хорошо, брату Бебко – хорошо, Гречишкину − тоже нормально.

13 апреля 2013 ранним утром в Суворовский райотдел милиции позвонил дежурный по станции Херсон и сообщил, что в 06:45 к нему за помощью обратился 30-летний россиянин, житель Подмосковья, сообщает ОПГ Херсон.

Оказалось, что на территорию Украины иноземный гость прибыл еще 10 апреля поездом “Москва-Херсон” с целью отдыха. Вероятно, отдыхать он начал тут же, не отходя от вокзала, потому что, по его словам, 13 апреля примерно в 03:00 на улице Привокзальной двое неизвестных завладели его денежными средствами в сумме 12 тыс. гривен, мобильным телефоном и личными документами.

Следственно-оперативная группа, выехав на вокзал, установила, что в эту ночь отдыхающий на территории Привокзальной площади употреблял алкогольные напитки с неизвестными ему людьми. Его вещи были найдены. Обрадованный иностранец от заявлений отказался, претензий в гостеприимном Херсоне, по его словам, ни к кому не имеет!

Остановка «Медколледж» по улице Перекопской будет перенесена на 100 метров, и вскоре на дистанции 400 метров будет 3 остановки.
Работы на Перекопской начались примерно месяц назад. Муниципальные власти пояснили, что перемещение остановки сделает пешеходный переход более безопасным, и планируют завершить работы к 19 апреля.

Как возникла такая идея у мэрии: оказывается, горожане потребовали, причем во время выборной кампании Владимира Сальдо в Раду. И чиновники создали этот проект. Слово «проект» весьма многозначно: в него можно вложить как установление урны или придорожной оградки, так и возведение торгового центра или чего-то более масштабного. Хочется упомянуть о горожанах, о которых данных нет, но которые потребовали остановку: в целом жители района не были в курсе, что они просили. Поэтому с началом работ депутат горсовета Элико Маркелия попросил Днепровский исполком объяснить, что за незаконные дорожные работы ведутся на Перекопской.

Исполком объяснил, что горожане попросили Сальдо и горсовет что-то сделать с аварийным переходом, вот власти и родили проект по переносу остановки. Забавно, конечно, что депутат горсовета Маркелия не знает о том, какие решения принимает горсовет.

Горожане, однако, отметили обширность остановки, над которой бригада работает почти месяц. Есть версии, что там будет не только остановка. Варианты разные: каплычка от Днепровского исполкома, ларек, детская площадка (неужели рядом с транспортом?), площадка для выгула коней, и, конечно, торговый центр – из лидирующих позиций херсонского строительства. Мэрия пообещала горожанам, что будет только остановка и всё. Поглядим.

С понедельника, 15 апреля, в Украине вступают в силу новые правила дорожного движения, передает ТСН.

В частности, одним из нововведений является преимущество дорожных знаков над дорожной разметкой. Вводятся 11 новых дорожных знаков. Преимущественно, они носят информационный характер: "аэропорт", "железнодорожный вокзал", "автовокзал", "видеофиксация нарушений" и тому подобные.

К указателям объезда будет добавлен перевод на английский язык и введен знак "плотной застройки", который начнут устанавливать там, где скорость придется снижать до 60 км/ч.

Среди новаций и табличка красного цвета, с предупреждением о дорожной развязке впереди или новых дорожных знаках.

Также в правила будут введены понятия: "островок безопасности", "газон", "дневные ходовые огни", "маневрирование", "регулировщик" и "усовершенствованное покрытие".

Предусмотрено также и ужесточение требований к автомобилям с опознавательным знаком "Дети": водители, которые движутся по смежной полосе, должны уменьшить скорость, а в случае необходимости – остановиться для предотвращения наезда на детей, которые выходят из автобуса.

Наиболее существенным нововведением стало обязательное использование ближнего света фар вне населенных пунктов в период с 1 октября по 1 мая. В этом пункте в милиции последовали европейскому опыту.

В ГАИ заверили, что в целом изменения касаются применения технических средств регулирования дорожного движения, внедрения европейских образцов дорожных знаков и дорожной разметки.

Также представители Госавтоинспекции пообещали дать водителям привыкнуть к новым правилам, и месяц не штрафовать за их нарушение.

12 апреля 2013 водитель автомобиля ВАЗ-21012 в 17:55 выезжая на перекресток, совершил наезд на 3 несовершеннолетних девочек, которые переходили улицу в райцентре Великая Александровка Херсонской области,сообщает ОПГ Херсон.

Водитель скрылся с места происшествия. Саша, Лиза и Настя остались на дороге.

Одна из пострадавших девочек (13 лет) в тяжелом состоянии с диагнозом “закрытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга” доставлена в областную детскую больницу, вторая (13 лет) в состоянии средней тяжести с диагнозом “черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга, стресс”, третья (12 лет) с многочисленными ушибами проходит лечение амбулаторно.

Сотрудники милиции «по горячим следам» задержали водителя, который покинул место ДТП: На место происшествия немедленно выехала следственно-оперативная группа райотдела милиции. В ходе выяснения обстоятельств совершенного было установлено, что к ДТП причастен автомобиль марки «ВАЗ-2110».

Работники районного отделения ГАИ, не теряя времени, выехали искать авто. При проведении розыскных мероприятий через 3 часа транспортное средство было найдено брошенным в одной из лесопосадок недалеко от с. Малая Александровка. К поиску водителя-беглеца был привлечен почти весь личный состав районной милиции.

Вскоре 40-летний водитель авто, житель Великой Александровки, был задержан в соседней лесопосадке.

По данному факту открыто уголовное производство, предусмотренное ч.1 ст. 286 Уголовного кодекса Украины (Нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее пострадавшему средней тяжести телесное повреждение, – наказывается штрафом от 200 до 500 необлагаемых минимумов доходов граждан или исправительными работами на срок до 2 лет, либо арестом на срок до 6 месяцев, или ограничением свободы на срок до 3 лет с лишением права управлять транспортными средствами на срок до 3 лет или без такового).

Проводится расследование. Устанавливаются все обстоятельства происшествия.