Новая единая база ГАИ, услуги которой для автосалонов были платные, дала сбой и 2 недели не работала. Планировалось, что благодаря ей автомобили будут ставить на учет в любом регионе Украины вне зависимости от прописки владельцев. В народе ходит анекдот: дало сбой то, что никогда не работало. Другие версии: сэкономили на программировании системы, до ввода в эксплуатацию не протестировали положенное время, проблема создана искусственным путем для привлечения денег.
По словам зам. министра МВД Сергея Лекаря, этот вопрос уже разрешен, и ГАИ должна регистрировать транспорт без задержек. Слова Лекаря тоже подвергают критике, якобы регистрация возможна сейчас только при помощи «решал» за определенную сумму.

Новую систему регистрации планировали ввести еще в 2011 году. А летом 2012 года Счетная палата после аудита объявила, что в ГАИ провалили ввод в эксплуатацию новой базы.
В неофициальных беседах сотрудники ГАИ высказывали возможность устранения проблемы новой системы в течение нескольких недель, что противоречит словам зам. министра МВД.

С 1 января вступило в силу постановление Кабмина, согласно которому на территорию Украины могут ввозиться только те лекарственные средства, которые имеют подтвержденный Гослекслужбой сертификат качества GMP. Также с 15 февраля иностранные компании должны будут предоставить дополнительное подтверждение сертификата препаратов для украинского рынка. По состоянию на 25 декабря 2012 года почти двести фармацевтических компаний подали заявления на подтверждение сертификатов GMP, но большинство из них еще даже не рассматривались.

Благодаря этому введению 136 лекарственных препаратов, не имеющих аналогов на украинском рынке, не могут больше быть в продаже. Хотя более чем 13 тысяч наименований препаратов, зарегистрированных в Украине, на многих прилавках аптек никто никогда не видел. Эксперты фармрынка утверждают, что еще 4-5 лет назад недобросовестные компании накануне тендеров буквально за месяц регистрировали по 200-300 наименований препаратов. Но существовали они только в виде документов − на рынок лекарства «не доходили». Теперь Минздрав пытается избавиться от лекарств-фантомов, изъяв их из реестра в случае, если препарат не вводился в оборот в течение 2 лет после регистрации в Украине. Минздрав пытается убедить население, что отечественные лекарства не хуже импортных. С этим в корне не согласны, к примеру, диабетики.

Шведский инсулин им помогает, а украинский – убивает. Назначание отечественного инсулина многие больные считают подобным смертному приговору. Далеко не каждый украинец может себе позволить дорогостоящий аппарат для автоматического определения сахара в крови, как у главного диабетика страны Петра Порошенко.

Также Минздрав готовит другие нововведения:
1. Лекарства детям до 16 лет – не продавать.
2. Нормы пешеходной доступности, то есть, через сколько метров аптеки должны находится друг от друга: с населением города от 1 млн. человек и более – расстояние между аптеками не менее 300 м; с населением до 1 млн. человек – не менее 500 м.
3. За изготовление, приобретение, транспортирование, хранение и сбыт заведомо фальсифицированных лекарств аптеки будут лишать лицензии.
4. Обязательная выдача в аптеках чеков на полную сумму приобретенного.
5. Аптечная сеть на каждые 10 своих аптек открывает: аптеку с производством (изготовлением) лекарственных средств; аптеки в сельской местности.
6. Для входа в аптеки инвалидов обеспечить специальный подъем.
Аптеки должны информировать покупателя о наличии аналогичных лекарств по более низкой цене.

17 января в восемь вечера на админтерритории Северной колонии №90 был задержан 28-летний гражданин Шинякин, который хотел перебросить через ограду пакет с 21 мобилками, 2 колодами игральных карт и литр водки.

В декабре прошлого года в той же колонии женщина пыталась передать 31-летнему осужденному в посылке сигареты «Экспресс», в которые была набита марихуана. На протяжении прошлого года из посылок в это учреждение было изъято более килограмма различных наркотиков.

Как госпредприятие, колония занимается не только содержанием заключенных, но и реализацией товаров и услуг, производимых с их помощью. В списке бизнес-услуг колонии значатся: сетка-рабица, металлообработка, металлоконструкции, церковные купола, капитальный ремонт, сельхозтехника, тара, деревянные изделия, столярные изделия, деревообработка, сувениры, снопы, контейнера, урны для мусора, камыш, санки, полуприцеп, скотовоз, лесоматериалы.

На фото: Херсонский областной музыкально-драматический театр показывает зрителям спектакль «Энеида». Постановка спектакля обошлась в 200 тыс. грн и ее А. Книга называет самой дорогой за всю историю театра.

Фото Aleks Korn

Сегодня, около 17:00 часов на проспекте Ушакова водитель мотоцикла попал в ДТП. С тяжелыми травмами его госпитализировали в одну из херсонских больниц. Подробности выясняются.

Из аэропорта «Херсон» уже вовсю летают самолеты… в Интернете, на официальном сайте, и не только на нём. На сайтах туроператоров тоже. Вдруг кто-то вздумает купить билет, там как раз и забронировать удалённо можно. А ведь король-то голый! Пока что.

Вот что сообщает новый сайт:

Медпункт  Медицинский пункт расположен на первом этаже в правом крыле аэровокзала. Пункт обеспечен всем необходимым оборудованием для оказания первой медицинской помощи. Пассажиры могут воспользоваться его услугами в случае недомогания или обострения острого хронического заболевания. Для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, предоставляется специальное обслуживание.

Милиция На территории аэропорта Херсон круглосуточно несут службу сотрудники милиции. В случае возникновения каких-либо проблем Вы можете обратиться в дежурную часть линейного отдела внутренних дел, расположенную на первом этаже в правом крыле аэровокзала.

Общественный транспорт Аэропорт Херсон имеет стабильное сообщение с городом. Автобусный маршрут № 101, по маршруту «Красень-Аэропорт», курсирует ежедневно с 07.00 до 20.00 с интервалом 15-20 мин. Автобус следует с остановками «Центральный рынок», «Железнодорожная» и «Автовокзал». Кроме того к Вашим услугам службы такси.

На сайте аэропорта говорится, что в период до февраля 2013 г. планируется ввести в эксплуатацию обновленные залы вылета и прилета. А запустить весь комплекс аэропорта областные власти хотят к маю этого года. Ждать осталось не долго.  

Новый сайт аэропорта: http://www.airport.kherson.ua/

Наблюдая на «мэрстве» Бережную, начинаешь скучать по Сальдо. Хотя… нет. 21 января г-жа Бережная, переплюнув интеллектом всех прошлых мэров Херсона, распорядилась вымыть плитку на тротуарах улицы Суворова. Коммунальщики должны завершить миссию мытья плитки пешеходной улицы до 1 Мая. Ясное дело, за 3 месяца она останется «чистой», каждую неделю ее точно никто начищать не будет. «Можно вымыть с помощью пожарной машины, даже с белизной, если понадобится. Чтобы плитка была чистой, а не оплеванной», − гениальные фразы, поражающие простотой и хозяйственностью. Поскольку МЧС собираются в феврале реформировать, возможно, спасатели отпишут ЖКХ пару машинок для мойки тротуаров.

А вот, извольте представить картину маслом: потоки белизны с Суворова экологично стекают в Днепр, торжественно огибая гимназию №20…
Сразу на ум приходит известный случай, когда несколько лет назад один бутик, решив повыпендриваться перед окружающими, вымыл свои ступеньки шампунем для головы. Потому что кто-то выразился о европейских странах: «У них тротуары шампунем моют!» Видимо, его владелицы (две крашеные блондинки, жены каких-то больших людей) решили таким образом продемонстрировать свою степень евроинтеграции.

«Ихний европейский шампунь» − это моющее средство для плитки, искусственной и натуральной брусчатки и асфальтовых покрытий. Продается оно в канистрах, а для дорожной техники (моющие машины) его привозят со склада в бочках. Назначение этого средства – раз в месяц отмывать те пятна, которые не смываются дождем или трудно отмываются щеткой и водой. В основном это касается масляных пятен, растекшегося мороженого, пролитых напитков, плевков и т.д. А есть еще средство для мытья стен и памятников. Тротуары ежедневно подметают. Не метлами, а специальными машинами.

В Лондоне дороги от пыли очищают специальным пылесосом размером с фургончик. Частички пыли, которые не смог вобрать пылесос, собираются дворниками, которые с ручными пылесосами идут следом. В Париже улицы моют из небольшой поливальной машины. Пара дворников с помощью шлангов, из которых под высоким давлением течет вода, моют улицу и бордюры. Но вручную тряпками (и тем более, с белизной) в Европе никто не моет. Это, считайте, хенд-мэйд, и только за большие деньги.

Сегодня Юрий Христич, начальник управления транспорта и дорог Херсона, заявил, что долги сотрудникам КП «Херсонэлектротранс» выплатит в течение недели. Предприятие задолжало больше миллиона гривен только за октябрь и ноябрь 2012, а ведь был еще декабрь, и январь скоро закончится. У подчиненных есть на этот счет свое мнение – зарплатные деньги начальство кладет в банки под процент, «наваривает», а уже потом выдает работникам, предварительно оставив «навар» себе. Ах, да! Еще предприятие задолжало 160 тыс. грн. уволенным. Что ж, остается только посмотреть, как Христич выполнит данное народу обещание.

А вот еще одно интересное мнение от оппозиционера В. Мыколаенко: «Раньше депутаты закладывали в бюджет ремонт контактных сетей и тяговых подстанций, компенсацию льготного проезда… Сейчас ничего этого нет». Чего не закладывают, отупели? Одно из двух: либо тупые, либо подлые. Ни в тех, ни в других херсонцы не нуждаются. Любой бухгалтер среднего уровня поймет, что такие вещи в бюджет закладывать можно и нужно. А тут – образованные депутаты и предприниматели сплошь да рядом.

Чем еще знаменит «Херсонэлектротранс» за последнее время, так это тем, что из-за отсутствия денег не купил краденную интеллектуальную собственность в виде троллейбусов от корпорации «Эталон». Корпорация сотрудничала с белоруским холдингом «Белкоммунмаш» по выпуску троллейбусов. В итоге «Эталон» освоил технологию сборки «рогатых повозок», и выдал чужую разработку за свою. Так в Чернигове появился «Барвинок», троллейбус якобы собственного украинского производства. Белорусы обратились в международный суд, ведь были нарушены авторские права, патент. И эти троллейбусы чуть не купил «Херсонэлектротранс», 10 машин за 16 млн. грн., выделяемые кредитной линией еще со времен «мэрства» В.Сальдо. Но год назад на «Херсонэлектротранс» поступила серьезная жалоба в Антимонопольный комитет, и денег этих предприятию не выделили.

Тут и не поймешь, хорошо ли получилось, что не купили. Троллейбусы городу нужны. И вряд ли белорусы забирали бы «рогатых» из Херсона, если бы их уже приобрели. Попросили бы компенсацию за эталоновские козни. Но все же следует учесть, что «Эталон», как выяснилось в ходе международных разбирательств, хотел продать каждого «рогатого» на 25500 у.е. дороже, чем «Белкоммунмаш». И поэтому лучше покупать у белорусов напрямую, чем у столь хитрых соотечественников.

В прошлом году вступил в силу новый Уголовно-процессуальный кодекс, по нормам которого не разрешено устанавливать срок ареста больше года – по тяжким преступлениям. Арест подозреваемого в совершении легких или средней тяжести преступлений может длиться теперь не более 6 месяцев.

9 января повесился арестант, который пребывал в Херсонском СИЗО с ноября 2010 года. А 18 января там случился праздник – но не для всех − для осужденных из отделения хозобслуживания; это работники пекарни, кухни, прачечной, бани, техперсонал. Хозотряды всегда были в СИЗО на особом счету. О них ходят разнообразные легенды, а вот девчонки-хулиганки из Pussy Riot в российский хозотряд не подошли, и их прямо в колонию отправили.

Люди говорят: «Есть разные способы похудеть, но самый радикальный – попасть в СИЗО». Тем не менее, гостей хозотряда пенитенциарная служба встретила радушно и даже покормила едой, приготовленной в пищеблоке учреждения, решив таким образом поколебать устоявшееся мнение.
В Херсонском хозотряде СИЗО 28 человек. Им разрешили повидаться с родными и близкими. К сожалению, визитеры пришли не ко всем.

В актовом зале гости имели возможность познакомиться с руководством СИЗО и членами Общественного совета при Управлении пенитенциарной службы в Херсонской области. Чуть позже парни хозотряда показали родственникам свой нынешний быт, который у них лучше, чем у других осужденных. Нечто среднее между пионерлагерем и армией. Есть спальни, комната отдыха, телевизор, библиотека, столовая, комната для курения, туалет, душевые. Родственники смогли узнать, что за 40 гривен с человека они могут провести длительное свидание с осужденным. Некоторые гости отметили, что в здании теплее, чем во многих школах.

Также в учреждение была допущена небольшая группа журналистов, чтобы те смогли убедить народ – в Херсонском СИЗО не все так плохо.

20 января стартовал киномарафон «Херсон-Документ». Уже началась теоретическая подготовка участников, в ее начальной программе: лекция Николая Гоманюка «Социологический практикум документалиста», семинар «Введение в кинодокументалистику» от режиссера Романа Бондарчука, и неожиданно для всех дал мастер-класс Макс Афанасьев − дизайнер, фотограф, акционист.

Конкурсанты уже прошли один из важнейших модулей – практическую разработку историй (которые в итоге должны стать фильмами) с подсказками от Романа Бондарчука. 19 января на авторской встрече с Бондарчуком присутствовало более полусотни поклонников кино.

По воскресеньям на время проведения марафона для конкурсантов планируются показы классики кинодокументалистики в юношеской библиотеке на Шуменском (ул.Димитрова, 14а). Молодой режиссер Устин Данчук подготовил для участников видеоматериал по истории документального кино.
Регулярно присутствуют на тренингах 30 человек, которые самоорганизовались в 16 съемочных групп. 17 февраля на финальном показе будет представлено 10-12 завершенных фильмов о Херсоне и его жителях.

(Фото Олега Робко)