Если вы общаетесь с людьми, увлечёнными ставками на спорт, то однажды в разговоре можете услышать что-то вроде: «Дали фрибет на экспресс, но вейджер оказался аж 12!» Не спешите пугаться. Ваш знакомый всего-то хотел поделиться тем, что букмекер предоставил ему возможность бесплатно заключить пари на несколько событий одновременно, но на жёстких условиях: перевести виртуальные деньги в реальные можно, только проставив эту сумму 12 раз.

На самом деле, для того чтобы начать делать ставки, знакомиться со всей терминологией совсем не обязательно. Экзаменов на понимание азиатского тотала или форы при регистрации в конторе не сдают. Но с основными понятиями придётся познакомиться в любом случае, а в некоторых конторах даже есть свои собственные обозначения. Этим славится, например, 1xBet. В обзоре 1xBet мобильная версия на Legalbet подробно разъясняется, что такое «лаки», «антиэкспресс» и «цепочка». Мобильная версия сайта онлайн-букмекера — самый быстрый способ познакомиться с процессом для новичков, и им необходимы такие объяснения.

Остальные важные термины можно разделить на четыре группы:

1. Виды пари.

2. Типы ставок.

3. Бонусная терминология.

4. Общие понятия.

 

Все те возможные ставки, которые вы видите в интерфейсе, когда открываете сайт букмекерской конторы, называются линией, или росписью. Величиной линии называют количество матчей (чемпионатов) и видов пари, представленных букмекером.

 

 

Коэффициенты — это котировки, с которыми букмекер принимает ставки. Как правило, они записываются в виде дробных чисел. Коэффициент 1.83 означает, что, поставив, например, 10 гривен, в случае выигрыша вы получите 18,3 гривны.

 

Коэффициенты на одно и то же событие связаны. Если возможно только два варианта исхода, и эти варианты случатся с одинаковой вероятностью, то легко увидеть комиссию, которую берёт букмекер за каждую ставку. Она называется маржой. Например, пройдет ли команда А в следующий круг какого-то турнира. В идеальном случае коэффициенты и на «Да», и на «Нет» были бы 2.00, но в реальной жизни вы увидите что-то вроде 1.90 против 1.90. Вот эти недостающие 0.10 — и есть маржа (5,26% в данном случае). Букмекеров можно сравнить по её величине: чем меньше маржа, тем больше может быть выигрыш.

 

Большую часть линии составляют пари на исходы. Разобраться в них просто, они формулируются человеческим языком. То есть что-то вроде упомянутого: «Пройдет ли команда в следующий круг» с ответами «Да» и «Нет». Специальные обозначения касаются только обозначений участников встречи. Это 1, 2 и Х. «1» означает, что подразумевается команда, указанная в названии матча первой, «2» — второй, а «Х» — это ничья.

Тотал — то есть общее количество. Например, вопрос «Сколько всего голов забьют в матче» будет у букмекера звучать как «Общий тотал». Иногда игроки на ставках переносят этот термин в обычную жизнь, и тогда средняя результативность команд, которую можно встретить в спортивных СМИ, превратится в конструкцию «Средний общий тотал».

Разбираться с форами, гандикапами, азиатскими и американскими коэффициентами вполне можно уже на втором этапе знакомства с беттингом, когда вы поймете, интересно ли вам это времяпрепровождение или нет..

Ординар (иногда встречается одинар) — это одиночная ставка на конкретное событие.

Экспресс — ставка, которая включает два и больше событий, которые не связаны между собой. Любовь игроков к этому типу пари продиктована тем, что коэффициенты событий перемножаются. То есть если вы возьмете три события с коэффициентами 2.00, 3.00 и 4.00, то на выходе получите экспресс с коэффициентом 24.00! Но на дистанции такие пари как раз чреваты проигрышами, потому что чем больше коэффициент, тем ниже вероятность. Иначе это не работает никогда.

Другие типы ставок — это система, уже упомянутые специализированные варианты от 1xBet. Но с ними точно лучше знакомиться спустя какое-то время.

Большую часть призов и акций, которые не приурочены к каким-то крупным турнирам или спортивным событиям, букмекеры адресуют новым игрокам. Например, можно получить бездепозитный бонус — то есть приз за то, что вы зарегистрировались в конторе. Этот приз, как правило, будет предоставлен в виде фрибета (бесплатной ставки) ещё до того, как вы в первый раз пополните счёт (то есть внесёте депозит). Но помимо бездепозитного, существует также бонус за депозит. Он, как правило, больше по размеру, но требует и большего внимания, чтения условий акции, потому что именно здесь вам может повстречаться понятие «вейджер». Он обозначается цифрой и означает то, сколько раз вам придётся проставить сумму (например, того же депозита), чтобы получить выигрыш.

 

 

На курорте Бурлачья Балка, что под Одессой, "ночные бабочки" устроили эпичную драку, не поделив клиента-турка.

Об этом в Facebook рассказал журналист Костянтин Андриюк.

Инцидент произошел на трассе рядом с курортным селом.

На кадрах видно, как две девушки более крупного телосложения атакуют худощавую. При этом в ход пошли не только руки и ноги, но и слезоточивый газ.

 

"Что вы знаете о борьбе за клиента? Был задействован слезоточивый газ и все приемы восточных единоборств. Офигевший турок не мог поверить, насколько мощно в Украине развита клиентоориентированность", - написал автор поста.

 

 

В комментариях пользователи высмеивают комическую ситуацию, а кое-кто напоминает о необходимости легализовать проституцию в Украине.

 

● Фінал відбору на роль Роксолани.

● Але легалізувати проституцію не можна, бо одразу країна скотиться в прірву аморальності. В той самий час мільярди проходять повз бюджет.

● Спортивний боксерський закон каже, що завжди хороша мала проститутка програє хорошій великій проститутці.

● Какая прелесть... Могло ведь и хлопцу достаться. Попало бы под горячую ногу.

 

Мы сообщали, что городские власти готовятся в Херсоне оптимизировать транспортную сеть – изменить схему движения маршруток и троллейбусов

«Также город ждет реализацию инфраструктурного проекта Европейского банка реконструкции и развития по обновлению подвижного состава троллейбусного транспорта. После реорганизации контактных линий появится возможность уменьшить дублирование троллейбусных маршрутов.

 

Как сказал и. о. зама мэра Херсона Юрий Стельмашенко на пресс-конференции 5 июля, первую партию троллейбусов херсонцы, скорее всего, увидят этой осенью.

За подробностями «Гривна» обратилась к начальнице горуправления транспорта Марины Виркун.

 

 

По ее словам, необходимость изменения маршрутной сети обусловлены несколькими причинами.

Среди них:

- использование на маршрутах большого количества автобусов малого класса с небольшим количеством мест;

- большая протяженность большинства маршрутов (30 км и больше),

- существенные затраты на топливо;

- неэффективная работа транспорта днем из-за дублирования маршрутов разными перевозчиками (существенная конкуренция в дневное время – автобусы едут недозагруженными с малым интервалом).

 

Также, по словам Виркун, пассажиры, видите ли, привыкли ездить из одного конца Херсона в другой, и очень боятся пересадок, хотя в транспортных схемах большинство предполагает транспортные узлы с пересадками и меньшим дублированием маршрутов.

 

Здесь власть подумала о выгоде перевозчиков, но не о кармане пассажиров. Ведь пересадки – это дополнительные расходы для херсонцев.

Готовые предложения всех изменений маршрутной сети обнародуют до 10 августа.

 

 

Но еще до презентации херсонцы активно обсуждали в соцсетях некоторые подробности будущих изменений. Так, появилась информация о том, что маршрут №14 (Таврический - ТРЦ «Фабрика») вообще исчезнет. Это огорчило многих – маршрут №14 чуть ли не единственный, на который у горожан почти не было нареканий.

 

Вот что сказала по этому поводу Марина Виркун:

«На сегодня автобусный маршрут №14 на 95% дублирует троллейбусный №12. (Ну и что? Большинство пользуется маршруткой, потому что быстрее и ездит гораздо чаще – ред.). Сейчас идет обсуждение продлить его до Северного (ул. Генерала Алмазова), чтобы жители района могли добираться до больницы на ул Тираспольская (поликлиника №2 горбольницы им Карабелеша – ред) и железнодорожного вокзала. Также дополнительно появится маршрут №1 «Садово - Железнодорожный вокзал» или «Садово-Центральный рынок». Еще продолжаются обсуждения со старостой и жителями»

Обсуждали и намерения изменить автобусный маршрут №17, соединяющий пригородную Антоновку с Херсоном. По плану маршрутки №17 должны курсировать с Шуменского на Остров. Но, как рассказала Виркун, после 2-недельной дискуссии маршрут №17 оставят таким: «пл Белозерская – Антоновка». Но чиновница пообещала, что могут восстановить автобусное сообщение №43: «Киндийка – м-н Корабел».

 

Кроме этого, рассматривается сокращение маршрута №3: планируется, что автобусы будут курсировать с Камышан до речпорта (вместо Острова) - то есть от училища №6 до пл Одесская.

Еще Виркун сообщила, что по маршруту №2 (сейчас это «Поселок Геологов – речпорт) есть предложение: чтобы не заезжал внутрь Шуменского, а двигался только по направлению 5-я Западная - Рабочая - Ивана Богуна. Также хотят возобновить работу маршрута №42 - это «ул Кулиша (Шуменский) – м-н Корабел». Учитывая, что маршрут №3 не будет заезжать на Остров, жители Шуменского будет иметь сообщение с микрорайоном Корабел, что важно особенно в летом (горожане ездят в Гидропарк).

 

 

В горсовете идет работа по созданию сезонных маршрутов, которые обеспечат перевозки пассажиров к пляжам.

 

Виркун говорит, «наш город находится на Днепре, и летом увеличивается пассажиропоток на пляжи, поэтому планируется с более населенных микрорайонов сделать дополнительные маршруты (восстановить работу) №18 (Таврический, ул. Владимира Великого - речпорт, пл. Одесская) и №21 (пр. Адмирала Сенявина - Гидропарк)».

 

Еще один сезонный маршрут, который недавно заработал в Херсоне – №22 (Антоновка - Гидропарк). Но пассажиры жалуются, что водители не едут на ул Шенгелия (не объезжают Остров), а сразу в Гидропарк.

 

 

По словам Виркун, «маршрут N22 – сезонный, когда автобусы возвращаются из города, должны двигаться через улицу Шенгелия. Обязательно отработаем с директором КП «Херсонкоммунтранссервис» Сергеем Кислых этот вопрос. На маршруте работают сменные водители, возможно, водитель забыл поехать через ул Шенгелия, сделаем все необходимое, чтобы пассажирам было удобно».

 

Один из маршрутов, на который пассажиры жаловались неоднократно – маршрут №33. Жители Зеленовки рассказывали о его неудовлетворительной работе – автобусов не хватает, из-за чего утром из поселка не выехать, а вечером трудно попасть домой.

 

На это Виркун сказала:

«Маршрут №33 пока остается по обычному направлению (поселок Зеленовка - Центральный рынок). Его протяженность предусматривает интервал движения чаще, в планах – возможно, на указанном направлении сделать дифференциальную оплату за проезд. Поселок Зеленовка входит в состав города, но маршрут по показателям относится к пригородному. Так же и к поселкам Садовое, Молодежное, Наднипрянское».

● А когда же наконец то утвердят ради выгоды пассажиров ?, ведь мы потребители и платим мы со своего кормана.Епта проезд подымают ради выгоды маршрутчиков, движение ради их выгоды,а пассажиру как всегда болт,хочь едь хочь не едь.

● Ура динозаврам !!! Что хотели то и получили

● Надо нашу мерию перенести за город, забрать у них машины и пусть добираються к работе чем хотят и не пускать автобусы, пусть добираються пешком.

● Нужно эту маршрутную банду разогнать и прекратить эту обдираловку населения. Тоже самое и с лифтовыми бандами. А то местные царьки обдирают Херсон с особой свирепостью, такое не в каждом областном центре увидишь.

 

● Отличная схема как заново подерибанить рынок перевозок,и заработать на этом деньги.

А если серьёзно, то вместе с новыми маршрутам нужно вводить электронный билет. И точная сумма прибыли будет видна, и насколько аргументирован тариф. Ну и должен быть выбор билета- время поездки (не важно сколько пересадок) или количество (не зависимо от времени)

● Отлично. Тогда маршрутки большие и комфортные, как новые на 5, 6 и так далее, с 6:00 до 22:00, + ночные дежурные. Интервал до 5 минут. Цена проезда - по 3 грн, раз уж маршрут короткий и придется делать пересадку. На все автобусы - GP

● 14 маршрут кому помешал,12 троллейбус , что в состоянии всех утром вывести с Тавриического???Правильно 30 и 9 сокращают 14 убирают и как 2 аврическоиу в город добираться на 47 через весь.городКстати 47 маршрут можно и сокраить.ВСЕ ДЛЯ УДОБСТВА ГОРОЖАН.

 

● Класс! В очередной раз убеждаюсь что и мЭру и другим долбодятлам нас*ать на народ! Я живу в пригороде, за 14 лет ни Одной новой маршрутки (самой машины) не поставили. Почему эти люди могут у устанавливать новые фонтаны, но не могут помогать в элементарных благах народу? Гнев и обида в перемешку, только такие эмоции вызывают эти моральные уроды, которые думают о себе и о выборочных благах для простых жителей города. Позор городскому управлению!.

 

«Куплю себе земельный участок, а потом перепродам его в 10 раз дороже, вот разбогатею!» — не спешите строить планы, пока точно не знаете все механизмы и нюансы сделки. Действительно, возможность покупать землю позволяет масштабироваться малым предприятиям и крупным агрокомпаниям, а также дает шанс смекалистым предпринимателям здорово заработать. Купить землю несельскохозяйственного назначения очень просто, проблемы возникают, когда участок нужен для ведения с/х деятельности, так как только 6% можно свободно продавать. .

Деньги и желание — этого недостаточно, чтобы стать владельцем земельного участка. Если вас заинтересовали аукционы по продаже земли и победа в них, нужно: 

● зарегистрироваться на сайте; 

● отобрать для себя наиболее привлекательные лоты; 

● подать заявку на участие; 

● оплатить взносы; 

● подготовить требуемые документы и направить его исполнителю; 

● получить номер билета; 

● принять участие. 

Например, на торговой площадке SmartTender все максимально упрощено, поэтому даже если вы впервые сталкиваетесь с подобной процедурой, сможете быстро разобраться и принять участие в аукционе. Покупка участков в электронном формате — это удобная возможность для каждого стать владельцем привлекательной земли, причем сделать это без личного присутствия на объекте.   

Безусловно, появление электронных торгов значительно упростило весь процесс. Например, вы живете на другом конце страны, но очень хотите приобрести землю в определенной области и начать вести бизнес. Вы можете пройти процедуру регистрации в аукционе без физического присутствия. Если победа в аукционе будет за вами, только тогда вам нужно будет приехать в место назначения для заключения сделки. Учитывайте, что аукцион и конкурс — это не одно и то же: 

● победитель в аукционе — тот, кто предложит самый высокий ценник; 

● победитель в конкурсе — тот, кто предложит самое эффективное использование участка. 

С экономической точки зрения, конечно же, выгоднее проводить аукцион, что, собственно, и делают владельцы участков. Наибольший интерес получили предложения в больших городах, так как такая земля считается наиболее выгодной и привлекательной по окупаемости инвестиций.      

 

Представники партії "Наш край" занепокоєні ситуацією, яка склалася у Скадовську із безпритульними тваринами та закликають місцеву владу відновити роботу притулку для тварин. Про це заявила голова Скадовської районної організації ПП «Наш край» Людмила Козлова.

 

За її словами, останнім часом у Скадовську побільшало бездомних собак, які безперешкодно снують зграями по вулицях, створюючи загрозу життю та здоров’ю місцевих мешканців і гостей курортного міста. Вже не говорячи про за санітарний стан й епідеміологічну безпеку. Така ситуація, безперечно, викликає занепокоєння громади, тож місцеві жителі неодноразово звертались з цього приводу до міського голови Олександра Яковлєва, його заступників і членів його команди..

Однак людям так і не вдалося достукатися до місцевої влади. А тим часом в місті з'являються все нові і нові постраждалі від укусів безпритульних собак. У той же час, кошти в бюджеті 2021 року на вирішення проблеми бездомних тварин депутати Скадовської міської ради передбачили.

"Разом із однопартійцями ми голосували, аби 150 тисяч бюджетних гривень пішли на те, аби проблема безпритульних собак перестала бути гострою для  наших людей. Місту не потрібно додатково вкладати гроші у будівництво власного притулку для тварин. Він у нас давно є, його потрібно привести до ладу.  А для цього міська влада має тільки зайнятися виконанням  своїх безпосередніх обов’язків, за які громада платить їй зарплату", - наголосила Л.Козлова.

За її словами, протягом тривалого часу побудований вже притулок пустує і захаращується сміттям, оскільки ця проблема владу не турбує. "Як депутат міської ради я отримала інформацію, що жодна копійка зі 150 тисяч гривень, виділених депутатським корпусом,  не пішла на усунення проблеми – влада досі палець об палець не вдарила для її розв’язання.  Але спуску владі ми не дамо", - наголосила депутат.

 

 

Представники партії "Наш край" долучились до наведення ладу на занедбаному дитячому пляжі у Скадовську. Про це розповіла  голова Скадовської районної організації ПП «НАШ КРАЙ» Людмила Козлова.

Вирваними з м’ясом парапетами, понівеченими лавками, бур’янами і сміттям зустрічає відпочивальників  - місцевих і приїжджих - пляж, який називають у Скадовську Дитячим (Східним). Розташований в стороні від центрального пляжу, він колись був улюбленим - і у приїжджих відпочивальників, і у місцевої малечі. Та зараз замість людей, цю запущену місцину облюбували голуби, які мостять гнізда в камці, що вже невідомо коли прибиралася міськими службами. Скадовська громада, занепокоєна такою ситуацією, почала бити на сполох, закликаючи до совісті міської влади й вимагаючи звернути увагу на цей об’єкт інфраструктури Скадовська -  дитячого курорту державного значення.  

«Разом із однопартійцями, яким небайдуже  життя нашого міста, ми долучилися до вирішення проблеми дитячого пляжу. Сьогодні ми робимо все від нас залежне, аби ситуацію «не заговорили» й надалі будемо супроводжувати проект до його логічного завершення. Адже наші діти разом із батьками достойні цивілізованого відпочинку – комфортного і безпечного», - наголосила Людмила Козлова.  

Міський голова Олександр  Яковлєв був змушений відреагувати на ініціативу громадськості і включити дитячий пляж до переліку об'єктів утримання..

 

Автотрассы в приморском направлении на Херсонщине в разгар курортного сезона вполне оправдывают данное в народе название «дороги смерти». Ведь аварии с многочисленными пострадавшими, а порой и погибшими, здесь происходят ежедневно.

 

Так, у города Голая Пристань «Мерседес» под управлением 45-летнего херсонца как то вылетел на полосу встречного движения, и протаранил грузовую «ГАЗель». Водитель легковушки, его жена, и трое детей (среди них 9-летняя девочка и 10-летний мальчик) попали в районную больницу с черепно-мозговыми травмами, ушибами и переломами ребер. Пострадала и 35-летняя женщина - пассажирка «ГАЗели», но ее травмы не являются тяжелыми.

 

 

В частности, в результате ДТП  погибла 20-летняя девушка.

 

Как рассказал начальник отдела следственного управления областного главка полиции Дмитрий Думанский, полицейские установили, что 45-летний водитель автомобиля «Мерседес», двигаясь по ул. 200 лет Голой Пристани, выезжая из города на главную дорогу в направлении г. Олешки, при повороте влево не предоставил преимущества в движении грузовому автомобилю «МАН». 

 

В результате дорожно-транспортного происшествия пострадала семья из Херсона: водитель легковушки, его жена, 10-летний сын и 9-летняя племянница с различными травмами госпитализированы в Голопристанского больницы. 20-летняя дочь водителя от полученных травм скончалась в медицинском учреждении. Водитель «МАНа» не пострадал. 

 

 

Данное событие квалифицируется по ч.2 ст.286 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил безопасности дорожного движения, в результате чего наступила смерть потерпевшего). Устанавливаются все обстоятельства дорожно-транспортного происшествия.

 

 

 

Змінивши депутатське крісло парламентаря на мерське у Херсоні, Ігор Колихаєв, аби продовжувати контролювати 184 округ, веде туди свою людину, не гребуючи методами, далекими від моральності. Чого лиш варта його «циркова» історія. У той час, як Микола Дмитрук - народний депутат України 7 скликання, депутат Херсонської обласної ради фракції «НАШ КРАЙ», уклав офіційну угоду із миколаївським цирком-шапіто "Александр" на безплатні виступи в окрузі, циркову трупу почали залякувати люди, які відносять себе до фонду колишнього нардепа Колихаєва. Всього в угоді Микола Дмитрук передбачив не менше 80 циркових виступів, аби їх подивилося якомога більше дітей і дорослих. А головне, аби була можливість дотриматися соціальної дистанції й не набивати вщент глядацькі місця..

«Під час нашого особистого спілкування директорка цирку Дарія Харитонова повідомила, що колись працювала з моїми колегами по округу, але ті відмовилися від співпраці. Також розповіла, що вони були некоректними в розрахунках - а відтак циркова трупа вільна працювати з будь-ким. Тож ми уклали офіційну угоду. Але напередодні виступів я дізнаюся, що цирк буде працювати саме з ними. Директорка відверто сказала, що змушена була віддати їм перевагу під моральним тиском на циркову трупу. Я запропонував їм юридичну допомогу та рекомендував звернутися до правоохоронних органів» - розповів Микола Дмитрук.

Наразі цирк гастролює по округу. У Фейсбук-мережі під постами про цю подію на сторінці фонду люди залишають коментарі, які змушують серйозно занепокоїтися ситуацією. Вони запевняють, що брезентовий намет, в якому відбуваються виступи, люди з фонду вщент набивають маленькими глядачами і дорослими, без збереження соціальної дистанції.

Це низько, заради власної вигоди, заручниками своєї гри робити дітей, які й так через ковідні перестороги й батьківське безгрошів’я не мають всього, чим мало б запам’ятатися щасливе дитинство. Ті, хто звик так діяти, навіть циркові вистави перетворюють на недолугий балаган.

 

В социальной сети появилось видео Анастасии Тищенко.

На нем ее муж, участник АТО, рассказывает о колбасе, купленной в магазине "Везунчик" на проспекте 200 лет Херсона.

В ней просто кишат опарыши, о которых, видимо, не осведомлены работники магазина, преспокойно продающие подобный продукт херсонцам.

"Колбасой это не назовёшь. Это просто ужас!" - эмоционально выразилась Анастасия, приложив и скрин чека купленного для поездки на природу "колбасного недоразумения". 

 

 

 

● Я сейчас предпочитаю покупать что то из сырого и целого куска мяса или рыбы. Уже почти год заметил, что большую часть продуктов из некоторых торговых сетей летит в мусорное ведро. Теперь хожу только в некоторые магазины проверенные.

 

● Такое впечатление, что этих опарышей в колбасу специально положили. Как то они прям в середине оказались? Если б была нарушена гермитичность упаковки, то вероятность что там побывала муха и сделала свои грязные делишки.Но в середину и в таком малом количестве, как то подозрительно. Может у Вас личные счёты с магазинами Везунчик?

 

● Зайдите в магазин, положите раскрыто с червями им на полку, а хорошую колбасу заберите и молча уходите, это законный обмен товара

 

 

● Это пинка, личика фруктовой мухи. Причем искусственно окрашенная. Порция 20грн в любом рыбацком ларьке.

Кого вы хотите обмануть?

 

● Колбаса с обеих сторон даже не надрезаная, как это всегда делается. С какой целью люди решили её сразу разломать пополам???? Я никого не защищаю.... Но согласна с многими, что тут что то не то.

 

● Это фейк.

На фото - «пинка», которую узнает любой рыбак. Она питается НЕ МЯСОМ.

Кроме того, на фото четко видно, что по крайней мере одна личина ОКРАШЕНА в красный цвет. Как делают именно для продажи рыбакам.

Взяли несколько личинок, купленных на рынке, подсадили в колбасу и сфотографировали

● Для рыбалки пойдет.и наживка и закуска))))

● Варенка если плохая она липкой становиться ,а потом зеленеет.

Чтоб в колбасе завелся опарыш мясо должно пройти стадию ферментации тоесть разложения или в сладком клейстере можно разводить.

Так что похоже что ктото тут трындыть.

 

 

Стиральные машины ТМ Zanussi хорошо известны в нашей стране. У компании обширная география собственного производства, в том числе завод на территории Украины, функционирующий более 10 лет и снабжающий бытовой техникой по доступной цене нас и ближнее зарубежье..

По словам аналитиков торговой сети Eldorado, стиралки Zanussi самые продаваемые. Чем вызван такой интерес к бренду, в чем его преимущества и недостатки, разберемся детальнее.