Завтра, 10 июня, в 11:00 в здании Херсонского городского совета состоятся общественные слушания о повышении цен на проезд в маршрутках.
 
Об этом в социальной сети Facebook написал глава Всеукраинской общественной Организации "Народный Транспорт" Руслан Ткаченко. 
 
 
Отмечается, что предварительно планируют повысить цену за проезд до трех гривен, а "ночные" маршрутки - до шести. 
 
Ткаченко пишет, что, скорее всего, на слушания придут представители "перевозчики" и их родственники, целью которых является повышение платы за проезд. 
 
"Как глава Всеукраинской общественной Организации "Народный Транспорт" прошу всех жителей города недовольных работой пассажирского транспорта, в особенности "ночных маршруток", завтра прийти на слушания и высказать свою позицию. 
 
.
 
Ситуация в отрасли сложилась таким образом, что порядка 60% автобусов ездят на газу, стоимость его не возросла. Фирмы-перевозчики заставляют мелких предпринимателей (имеющих 1-2 автобуса) платить ежемесячные "путевки", в среднем 4 000 грн с одного автобуса. Мелкие предприниматели не ищут тяжелых путей, как побороть эти "поборы" и не платить ежемесячные суммы - лучше просто повысить тариф на проезд. Но они забывают, что в случаи повышения тарифа вырастут также и "путевки". В результате прибыль предпринимателей не вырастит, а фирмы-перевозчики будут зарабатывать больше. Только страдать будут простые жители города, чья зарплата не растет. Понятное дело, новых автобусов и нового уровня комфорта мы с Вами в маршрутках не увидим. 
Поэтому повторюсь, прошу завтра всех в 11:00 прийти на общественные слушания по поводу повышения тарифа на проезд в маршрутках. в большой зал Херсонского городского совета", - написал Ткаченко. 
 
Напомним, что вопрос о повышении цены за проезд выносился на июньское заседание исполнительного комитета, после публикации в СМИ, проект решения убрали из сайта.
 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Херсонские маршрутчики уверяют, что вечером их дежурные машины «подбирают потерявшихся прохожих»

 

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Транспортники и гаишники будут думать, можно ли ограничить движение на Центральном рынке