В шинной отрасли существует направление – летние покрышки, обладающие особенными техническими параметрами. Характерные особенности моделей – специальный состав резиновой смеси, а также специфическая форма рисунка на протекторе. Часто, поверхность такой резины покрывают менее выраженные ламели, но от этого продуктивность и качество не снижается. Магазин шин и дисков Tireshop предлагает автолюбителям, регулярно обновляющийся, ассортимент резины для передвижения по сухому и мокрому дорожному покрытию. Покрышки можно использовать при солнечной и дождливой погоде, на городской трассе и при езде по бездорожью. Посетив интернет-магазин резины, каждый владелец автомобиля подберет для себя подходящий вариант, в соответствии с собственными запросами и условиями эксплуатации авто.

Покупать новые колеса можно не каждый сезон, ориентироваться требуется на степень износа. Чем выше степень износа, тем труднее контролировать движение машины, независимо от того, это легковой или грузовой транспорт.

Современные покрышки могут использоваться в сложных условиях, рассчитаны для эксплуатации при разных температурах. Резиновая смесь изготавливается из жестких материалов, что позволяет конструкции колес выдерживать без проблем жару и разогретый асфальт. Шина выполняет свои функции, позволяя водителю получать удовольствие от процесса вождения. Качественные покрышки могут преодолевать грязь и слякоть, быть маневренными и скоростными.

Протектор имеет правильное строение, что позволяет колесам без задержек тормозить на мокром дорожном полотне после дождя. Мокрое покрытие летом не редкость, поскольку для этого времени года характерны сильные и продолжительные ливни, что делает асфальт скользким, а движение по нему – опасным.

На протекторных блоках расположены ламели, их глубина влияет на степень отвода воды и грязи. Качественная резина препятствует возникновению эффекта аквапланинга, что позволяет без проблем двигаться по сложному дорожному полотну.

Еще одна особенность автопокрышек для лета – низкая шумность во время движения. В конструкции не предусмотрены шипы и другие посторонние элементы, способствующее увеличению шумности. Привлекательный внешний вид и грамотное проектирование моделей, делают значительно мягче соприкосновение колеса с асфальтом. По этой причине водитель будет ощущать комфорт даже на проблемной дороге.

Интернет-магазин шин – это всегда доступный выбор покрышек для автовладельцев. Для каждого товара есть подробное описание, характеристики, фото. Потребителей порадует демократичная ценовая политика, удобная оплата и выбор вариантов доставки. Консультанты магазина предложат помощь в подборе комплекта для конкретного автомобиля, ориентируясь на пожелания заказчика. Отправка продукции возможна в Киев и все регионы Украины..

 

За проверку многолетнего строительства мостоперехода Таврический – ХБК в Херсоне, которое давно уже превратилось в памятник коррупции, взялись областные депутаты нового созыва

 

Денег на «стройку века» за 8 лет было вбухано немеряно, но вместо готового объекта на сегодня открыто 2 криминальных производства по расхищению бюджетных средств. А согласно последней информации, аудиторы выявили, что многомиллионное строительство годами вообще не контролировалось! Но, несмотря на всё вышеперечисленное, цена строительства недавно опять возросла. Сейчас она на уровне 1 миллиард 576 миллионов гривен! Это при том, что ещё пару недель назад его стоимость была 1,25 миллиарда гривен! А ведь в далеком 2012 году всё начиналось с 211 миллионов гривен, так тогда оценивали строительство...

 

 

Напомним, что на прошлой сессии облсовет проголосовал за создание контрольной комиссии по изучению «вечной» стройки – мостоперехода в Херсоне. Первые результаты её работы обнародовали на сессии 5 февраля.

 

Главное, чем обеспокоены областные депутаты, которые вошли в состав комиссии, – свежее решение повысить стоимость стройки до 1 миллиарда 576 миллионов гривен! По их мнению, это ничем не обоснованная цена, которую кому-то выгодно специально завышать. В качестве аргумента докладчики вспомнили решение Кабмина за 2017 год. Тогда Кабмин утвердил стоимость строительства мостоперехода в 514 миллионов гривен. И по расчетам этих 514 миллионов должно было хватить полностью на всё строительство. Поэтому заявления о том, что 514 миллионов были рассчитаны только на первую очередь мостоперехода – спекуляция. Тогда тендер на строительство выиграла киевская фирма «Атомэнергострой», которая обошла конкурентов, потому что предложила построить мостопереход за 360 миллионов.

 

После чего в строительство потекли денежные потоки, которых вполне бы хватило, чтобы давно сдать объект в эксплуатацию. По словам одного из членов контрольной комиссии, только с 2017 года на стройку мостоперехода было выделено около 627 миллионов гривен! И, как подчеркнул докладчик, 627 миллионов – это не простозапланированные «призрачные» суммы, это реальные деньги, которые уже прошли по казначейским счетам!

 

 

«Если бы был нормальный контроль, то этих денег хватило бы! А у нас только придумываются всё новые схемы, чтобы искусственно повышать цену... Выделяется дополнительно 173 миллиона гривен на якобы капитальный ремонт незаконченного строительства!» – недоумевал докладчик.

 

Да уж, сотни миллионов на ремонт стройки – это действительно вызывает недоумение, и это мягко говоря. Как пояснил депутат, ремонт стройки подразумевал установку новых свай – более крепких и стойких (якобы в расчётах Кабмина 2017 годавсего не предусмотрели).

 

«Знаете, можно и золотые сваи забить. А что? Золото не гниет в земле, они веками будут стоять. Но хотелось бы всётаки ножки протягивать по одёжке», – подытожил местный избранник.

 

 

Но почему же стоимость строительства так сильно возросла? Как отметил депутат из контрольной комиссии, основанием для утверждения новой стоимости мостоперехода стали выводы мониторинговой группы, созданной при Херсонской облгосадминистрации. В эту группу помимо прочих вошли и представители силовых структур, в частности из СБУ.

 

«Они голосованием утверждают новую стоимость. Это превышение полномочий, тут есть конфликт интересов, – возмущался депутат. – Силовики, которые ведут сейчас несколько уголовных производств по этому строительтву, сейчас утверждают такую астрономически высокую цену стройки. И расследование это длится уже годами, и никаких результатов».

 

Депутатская комиссия, которая изучала строительство мостоперехода, также на сессии обнародовала результаты проверки этой стройки аудиторами Счетной палаты Украины. Аудиторы изучили период строительства за 2017–2018 годы и выявили ряд нарушений. В частности, областная комиссия при ХОГА, которая на конкурсной основе каждый год распределяет средства из Госфонда регионального развития (ГФРР), поступившие в Херсонскую область, незаконно годами вносила строительство мостоперехода в списки финансирования за счет ГФРР. То есть деньги из госбюджета, которые выделяли на развитие области, с подачи областных чиновников почти все направлялись на один объект – мостопереход. В 2017 году от общей суммы ГФРР, выделенной на Херсонскую область, на стройку путепровода пошло около 70%. В 2018 году – почти 92%. Это те деньги, которые государство выделяет каждой области в первую очередь на строительство больниц, школ, очистных сооружений и прочих общественно важных объектов. И всё бы ничего, если бы деньги из госказны действительно поспособствовали скорейшему завершению строительства мостоперехода. А так получилось, что ни детских садов, ни школ, ни больниц и мостоперехода нет... Областные депутаты прошлых созывов могли бы все эти моменты контролировать, но судя по всему им не особо и нужно было. Не контролировали строительство и со стороны ХОГА, заключили аудиторы. Также, по их выводам, не было за стройкой ни авторского надзора, ни технического. В отчете аудиторов сказано, что деньги за эти работы перечислены людям, которые вообще не были компетентны проводить ни авторский, ни технический надзоры.

 

 

«В отчете сказано, что они имеют право проводить надзор только за строительством мало-этажных и частных домов», – рассказывал на сессии докладчик.

 

Свой отчет аудиторы подытожили тем, что по сути в 2017–2018 годах никто не контролировал выделение и трату средств на стройку. Никакой ежегодной инвентаризации объекта также не было проведено... И за эти годы, по их подсчетам, есть риски нецелесообразного использования около 230 миллионов гривен. Впрочем, соответствующее уголовное производство уже начато, только вот что-то толку пока от этого мало...

 

В конце сессии областные депутаты проголосовали за обращение к Кабмину с просьбой обеспечить должный контроль за строительством мостоперехода, а также к главному прокурору Херсонщины и к начальнику облуправления Нацполиции с просьбой активизировать расследование злоупотреблений при строительстве. В свою очередь депутатская комиссия также продолжит изучать этот вопрос.

 

Окончательные результаты её проверки пообещали обнародовать в апреле. Напомним, что ранее и. о. губернатора Херсонщины Сергей Козырь заявил журналистам, что первая машина по достроенному мостопереходу проедет уже 1 мая 2021 года.

Ну вот. Я же говорил что асфальт не зря поклали. Теперь и на его ремонт можно деньги списывать, а то на ремонте свай много не спишь)).

Кажется что это сооружение будет как стоунхэндж и в далёком будущем, будут думать и гадать чтоде это за постройка такая, что же должно было быть на самом то деле? Возможно это какой-то алтарь для жертвоприношений?) А на самом деле это так и есть. Алтарь для выкачки денег с гос бюджета)

Мудачьё, задолбали деребанить, интересно когда нибудь найдут крайних.

 

Внешняя реклама на маршрутках для херсонцев привычна. Но иногда наблюдаются случаи, когда ее чересчур много. Один из таких херсонка Наталья зафиксировала на маршрутке №14 (Таврический - ХБК).

 

"Сегодня довелось проехать на маршрутке № 14 с полностью закрашенными окнами в зелёный цвет. Маршрутка была забита пассажирами, окна закрашены. Непонятно где мы находимся, куда едем, снаружи не видно, что она переполнена. Это просто кошмар!", - рассказала пассажирка.  

 

 

Отметим, на фото действительно видно, что вероятность проглядеть свою остановку весьма высока.  

 

 

Шла бы пешком,или ехала на другой,в чем проблема?.

СПАСИБО ТАКИМ КАК ВЫ БДИТЕЛЬНЫМ ГРАЖДАНАМ ТЕПЕРЬ ВООБЩЕ НА РАБОТУ НЕ ПОПАДЁМ!  ВЗЯЛИ И СДАЛИ ВОДИТЕЛЯ! А ОН МЕЖДУ ПРОЧИМ НАМ С ВАМИ ЖЕ УСЛУГУ ОКАЗЫВАЕТ- ЧТОБ НЕ МЁРЗНУТЬ НА ОСТАНОВКЕ, И НЕ ОПОЗДАТЬ НА РАБОТУ, ШКОЛУ, УЧИЛИЩЕ БЕРЁТ ВСЕХ! ЕМУ СПАСИБО НУЖНО СКАЗАТЬ! А ВЫ, ПРОСТИТЕ-,, СТУКАЧ,

 

 

Так и выйди из маршрутки , и иди по свежему воздуху !! А лично мне рано утром нужно на работу , а поздно вечером домой !!! И когда на улице -10 спасибо огромное водителю 14 маршрутки что останавливается и забирает нас !!!

Что говорить, если наш народ это устраивает. Имеем то, что заслуживаем, только всегда кто-то виноват, а не мы, такой менталитет  А маршрутка, конечно, позорище.

А что делать,можна и окна позаваривать металом,главно чтоб менты не видели что в салоне,всем ехать хочется,за стоячих еб..т,а по сути газелька на конечной грузится,не нравится не едьте,есть такси

 

Херсонские маршрутки это отдельный замкнутый круг ада. Горожани молчат потому что надо хоть как то добратся с одного конца города в другой, а маршрутчики наглеют потому что народ молчит. Вот так и живем из года в год.

Есть нормы и правила. И есть инстинкт стада: ну, хоть так... Если бы наш народ требовал больше, то может и жили бы лучше! Овощи!

Скажите, а в каком месте она забита? Я вижу только двоих стоящих(ну и вы.. удобно же было в "забитой" маршрутке доставать телефон и фотографировать..). У забитой маршрутки как минимум куча рук на поручне, должны же они за что-то держаться. Где руки всех тех людей что забили маршрутку? И как нам знать что это фото именно 14го маршрута и номера что вы написали? Мало ли в каком маршруте вы сделали фото с Двумя стоящими пассажирами. Фото водителя на фоне забитой маршрутки нет. Фото снаружи с номером маршрута и видом на того же водителя тоже нет. И тем не менее даже вы, нарушая правила(пассажир несёт такую же ответственность что и водитель), вопреки своим ФЕ, влезли в эту маршрутку и поехали! Какого хрена собственно вы туда полезли? Вы там явно были лишней. Да и донос это плохо... Мы в детстве таким ябедам тёмную делали) Ходите пешком. Дышите свежим воздухом. Вам полезнее будет. Некогда будет кляузы строчить.

 

Судя по осветленным окнам на фото, не особо и ограничен пассажир обзором изнутри, данного маршрутного такси, тем более, можно заранее предупредить водителя о необходимой Вам остановке. А вот спровоцировать развитие конфликта в обсуждении этого поста, в данную погоду - автор мастер 

 

 

Ну так а причём тут количество людей.. До состояния транспорта..?) и причём здесь водитель..?) тёмные окна это уже не секрет.. Им нужны чтобы у них был нормальный заработок и чтобы вы во время доехали до места назначения.. И люди сами дураки.. Они сами кричат что надоели эти дистрофические в хлам забитые маршрутки.. И в тот же момент сами их под завязку и забивают..!!!)) им не нравится когда водитель берет только сидячих.. Сразу начинается паника.. Что за народ такой сами не знают чего хотят..?)) хотя можно пойти на принцип и дождаться маршрутку где есть свободные места.. Я так иногда 17 маршруткой пользуюсь.. Они с фабрики через одного забитые ездят.. Спокойствие и только спокойствие..))

 

Все такие понимающие: "спасибо, что хоть так едем...и т д..."

Поэтому так и живём и сравниваем как за бугром красиво и ухожено, а сами гадим кругом и соглашается на меньшее. Тарифы подняли- ну спасибо, хоть топите, вода хреновая с крана льётся - спасибо, хоть какая есть.. Зачем жаловаться, переболеем, зато бежит! "Высказала позицию, теперь и этого не будет" ... Овец не напоминает?

Может пусть в маршрутках курят дальше по полной, сидения грязные, трещит по швам, но как романтично тарахтит по кочкам?!

Сказала и молодец, нужно ещё заявление написать, чтоб решали вопрос с транспортом и ехали как люди, а не тюлька в банке.

 

Спасибо, что поднимаете этот вопрос! Но наш народ, вместо того, чтобы использовать этот повод и снова задать вопрос городским властям по работе транспорта, призывает еще и поблагодарить за эти скотовозки... Что говорить -- стадо и есть стадо, достойное свои правителей...(

Хорошо что хоть такие есть маршрутки ..на работу надо приехать во время и домой тоже хочет попасть а не стоять на остановке часами...

А может нужно не тонировать стекла а просто снять розовые очки с глаз и посмотреть на бардак и ахинею в этом мире и понять что нас имеют во всех неприличных и приличных позах

 

 

Стукачи, ходите пешком! Чего вы в знак протеста пешком не пошли? Когда они все проезжают мимо и ты вообще на работу не успеваешь, вообще пофик как ехать! Хоть на крыше! Когда этот идиотизм с маршрутками закончится!?? А такие как вы еще усугубляют!

 

То кричат что берет только сидячие места и вы не успеваете на работу то кричат полные маршрутки, вам не пофиг какие там окна? вы едитее на работу или вы выезжаете из дому с телефончиком писать всякую чушь?)) в чем проблема ненравится маршрутка с такими окнами не садись в нее, мне такие нравятся я только на таких и езжу 

 

Пока есть довольные и равнодушные, бардак не закончится.... те кто пишет ехать хоть как-нибудь, вы чего в магазине и на рынке выбираете посвежее????Берите что-нибудь и готовьте как-нибудь....нет вы за свои деньги хотите хороший товар!!! Так а здесь что не так??? Вы не едите бесплатно! Вы платите не малые деньги и почему это должно быть как-нибудь? Сплотится и требовать! Не останавливается номер сфоткала и на горячую линию! Больше жалоб больше дела. А не сопеть в 2 дырки....женщина хоть как то положение пытается раскачать.

 

Это может и не комфортно так ездить, но какая альтернатива? Мёрзнуть на остановке? От того, что автор тут побухтит, ничего не изменится, разве , что не будет ездить в этой маршрутке.... Больше маршруток и лучше от этого их не станет...

 

Стыд и позор! И так будем жить дальше, потому, что люди у нас сами себя не уважают! Зачем нам возмущаться, менять всё в лучшую сторону, если нам и так хорошо? Запомните! Нас будут считать скотом и возить в скотовозках, пока мы сами будем считать себя таковыми!!! Речь не в том, что ,, не нравится- есть такси!,, А в том, что общественный транспорт тоже должен быть человеческий, а не скотский!

 

Такой транспорт не допустим. Есть нормы и стандарты общественного транспорта, где делается влажная уборка салона с хлором, а у нас водилы вообще прих*Уели- антисанитария полная+всякое барахло лепят в салоне игрушки засмальцованные 90х годов,флажки, монеты вокруг стекла, креативные засранцы.Сидит целый день,что Чёрт в гамне-нихрена не делает бараночку крутит,по телеф.поговорил и домой в 7 вечера сваливает.

 

Хорошо, если Вы живёте в районе конечной! Мне, если нужно ехать, я готова стоять на одной ноге! Вы кому здесь пытаетесь жаловатся? Обывателям? Звоните на горячие линии, скандальте с мером! А я в 19.30 не могу уехать с Шуменского! Естественно, буду рада любым условиям. Так что не озлобляйтесь. Расслабтесь и получите удовольствие

 

 

Контрольная – самая распространенная работа для проверки уровня усвоения пройденного материала у студентов любой специальности. И как самая распространенная, довольно часто бывает, а иногда сразу несколько по разным дисциплинам. Отнестись к ней с легкостью вряд ли получится. Как правило, работа состоит из теоретической и практической части, которая у технических и математических специальностей подразумевает решение задач..

Учится в столичных ВУЗах всегда было непросто. Сам факт того, что ты учишься в Киеве, подразумевает более высокий уровень знаний и как следствие, более высокий уровень требований. Плюс ко всему сама жизнь вносит коррективы: переход на дистанционное и онлайн обучение жизнь студентам не облегчил. Приходится много времени уделять самостоятельной проработке учебного материала. Так или иначе, а помощь молодежь чаще всего ищет в Интернете: кому-то интересны видео-уроки, кто-то подыскивает онлайн-репетитора, а кто-то готовые работы.

Искать решения контрольных работ в Киеве на интернет порталах может быть оправдано сразу по нескольким причинам:

● Во-первых, это здорово экономит время;

● Во-вторых, сохраняет репутацию «прилежного» студента;

● В- третьих, работа, выполненная профильным специалистом-предметником может стать добротной базой для дальнейшего самостоятельного изучения темы.

Именно такие специалисты работают на сайте помощи студентам «Все Сдал!» Здесь можно заказать контрольную работу по любым научным дисциплинам: физике, химии, высшей математике, истории, информатике и информационным системам, банковскому делу и пр.

Купить готовую контрольную, выполненную по шаблону – дело рисковое. Особенно, если речь идет о ВУЗах Киева, где каждый институт имеет индивидуальную, наработанную годами систему преподавания и такой же индивидуальный пакет требований.

Обращаясь на сайт «Все Сдал!», обязательно укажите название вашего ВУЗа и особые требования преподавателя, а если имеете методичку – вышлите. Это позволит сделать работу, на 100% отвечающую ожиданиям.

Менеджер сайта предложит вам лучших экспертов по требуемой дисциплине, и вы сможете сделать выбор, опираясь на рейтинги, отзывы и цены за работу.

Оплачивая решения контрольных работ в Киеве от сайта «Все Сдал!», вы оплачиваете высокое качество, абсолютную уникальность и полное соответствие стандартам и требованиям именно вашего ВУЗа.

 

Сегодня только и разговоров, что о саморазвитии. Одни видят в этом особый смысл и важность, другие считают очередным модным веянием, не несущим практической пользы. Так кто же прав? А правда, как всегда, где-то посередине. Безусловно, саморазвитие - это новый тренд современности, но он также и открывает и широкие перспективы для тех, кто стремится к реализации своего потенциала..

Технологический прогресс существенно ускорил нашу жизнь в плане получения и обработки информации. Сегодня мы имеем доступ к ресурсам знаний, которые долгое время были недоступны. Так почему бы не воспользоваться таким шансом и не расширить свой кругозор?

Саморазвитие тесно связано с личностным ростом. Чем более осознанную жизнь ведет человек, тем более он гармоничный, счастливый и наполненный. К сожалению, далеко не у всех с детства заложены знания о том, как быть счастливым. Многие имели не самые лучшие примеры для подражания, но хорошая новость в том, что все это можно изменить посредством саморазвития. В интернете много различных тренингов, семинаров и просто полезных курсов по саморазвитию и гармонизации личности, которые способны существенно изменить жизнь. Не все они бесплатны, но с форумом Складчина это не имеет значения, ведь здесь можно приобретать любые инфопродукты совместно с другими. Таким образом экономия составляет около 90%.

Заниматься саморазвитием стоит, чтобы:

●  не стать роботом, живущим на автомате;

● быть востребованным специалистом;

● расширить свой кругозор.

В наше время многие живут на автомате, так как за день нужно делать много вещей и достаточно быстро. У многих просто нет времени остановиться, передохнуть и осознать свои действия. Такое положение вещей, кстати, широко используется для контроля масс, но это уже совсем другая история. В целом, чтобы контролировать свою жизнь и жить ее так, как хочется, вы должны быть осознанными, а это достижимо благодаря работе над собой.

Форум Складчина: саморазвитие с минимумом затрат

Люди, стремящиеся к саморазвитию, всегда находят для этого возможности. Одной из таких является форум Складчина, который объединяет увлеченных людей с целью взаимопомощи и совместных покупок инфопродуктов. Система ресурса довольно проста и требует соблюдения стандартных правил, с которыми можно ознакомиться по ссылке - https://www.skladchina.biz/threads/chto-ehto-za-sajt-kak-poluchit-to-chto-ja-ischu.21168/?from=1502.

 

"ХЕРСОНСКИЙ МОРПОРТ УБИВАЕТ СОБАК???!!!

Поступила информация, что примерно неделю назад на территории морпорта были отравлены несколько собак и про заявления работников о том, что в планах вытравить всех!

По словам людей, которые их подкармливали и жителей района, собаки пропали!

По этому поводу было написано заявление в полицию!

Морпорт давно славится своими живодерскими методами!

В 2013 году были отравлены около 150 собак, щенков просто выкидывали в реку!

Так же известно из уст свидетелей, что в прошлом собак просто завязывали в мешки и кидали в Днепр!

Хочется задать вопросы руководству:  что у вас происходит??? Что за ЖИВОДЕРНЮ  вы там развели???

Вам известно, что жестокое обращение с животными уголовно наказуемо???

Или ЗАКОНЫ вам не писаны???!!!

Заявления уже поданы! Просимо отреагировать полицию и ее руководителей @Олександр Говорун, @Aleksandr Prokudin , которые не раз сообщали о сотрудничестве с зооволонтерами, просим держать ситуацию на контроле.

Обращаемся также к руководству города меру Колыхаев Игорь и депутатам: это же в нашем городе происходит! Помогите остановить этот варварский ужас! 

Просим помощи у юристов и журналистов, чтобы расследовать ситуацию, наказать виновных и прекратить  эти массовые убийства ни в чем не повинных животных!

РЕПОСТ!" - написала Инна Инна.

 

 

 

 

В Херсоне ребенка унизил одноклассник – с понедельника специальная комиссия в школе №56 будет определять, был ли это буллинг или нет

К журналистам Суспiльного обратилась мама мальчика, которого обидели.

 

Сын Лилии Федак учится в 3-м классе школы №56. Говорит, что ее ребенка травят. Она обратилась с заявлениями в администрацию школы и горуправление образования

Вот что рассказала мама школьника:

«Я спросила, что случилось. Он рассказал, что его одноклассник на палку взял фекалии и по куртке размазал. Я не понимаю, каким образом происходит запугивание ребенка. Когда я писала жалобу, ребенок плакал и просил, чтобы я не делала этого».

 

 

В администрацию школы она написала 11 февраля. Это подтвердила директор херсонской школы №56 Светлана Микитюк:

«Это произошло во второй половине дня в 14:30 во время прогулки на свежем воздухе группы продленного дня. Это произошло именно тогда. Классный руководитель сообщила родителям».

11 февраля в классе провели тестирование, по результатам которого не было выявлено детей, против которых настроен весь коллектив.

 

 

Об этом рассказала социальная педагог Ольга Надеева:

«На наш взгляд там очень хороший психологический климат. Дети общаются, дружат, совместные игры на переменах. Мы не заметили никакого подавленного состояния детей».

Одновременно со школьной комиссией расследования будет проводить и комиссия управления образования. Об этом рассказала начальница отдела горуправления образования Херсона Валентина Поздняк.

 

 

И высказала свое личное мнение о ситуации:

«Буллинг предусматривает систематическую физическую, моральную травлю. Как такой травли не было. Была разовая неприятная ситуация. Но если был сам факт, это не снимает ответственности».

Но Лилия Федак говорит, что заметила изменения в поведении сына.

 

Ситуацию комментирует юрист Анна Кононова:

«Основные признаки буллинга – это резкое изменение поведения ребенка, он начинает избегать общения, заниженная самооценка, ребенок держит в себе чувство вины. Также есть и такое, как ауто агрессия: ребенок делает непроизвольные движения, которые наносят ему повреждения».

 

По словам Светланы Микитюк, об этом случае сообщили в полицию, социальную службу и в службу по делам детей:

«На понедельник мы будем собирать комиссию по расследованию именно этого случая. Срок рассмотрения комиссией заявления или сообщения о случае боулинга и травли в учебном заведении не должен превышать 10 рабочих дней».

 

 

Виталий Сайфутдинов, начальник отдела ювенальной превенции полиции Херсонской области рассказал:

«По состоянию на 12 февраля заявлений о буллинге в общеобразовательной школе №56 в Херсонское городское управление полиции не поступало. Если директор учебного заведения в течение суток не сообщает в органы полиции о факте буллинга, то в отношении самого директора составляется протокол по буллингу, если такой факт подтвердился».

 

Журналисты связались с мамой второго школьника, но она отказалась от комментариев.

Также стало известно, что, мама мальчика, которого оскорбили, написала заявление, что не имеет претензий к школе и классному руководителю. Добавила, что и учительница попросила прощения, и та мама попросила прощения.

 

Это буллинг чистой воды..

У людей перед фекалиями панический страх.Брезгливость- второе я людей нашего времени,будут ходить мимо,нюхать,отворачиваться,

но не уберут в парадной не то ,что за кошкой-собакой - за собою не уберут,что вчера

по пьяни нагадили..

Так вот о буллинге..эту мерзкую проделку девочка никогда не забудет, может стыдиться себя среди одноклассников и дети будут это всегда помнить и напоминать при любом случае..

Девочке нужно новое пальто,мерзавца в его же дерьмо измазать- тогда и девочке сразу полегче станет,"отфутболится" стыд и страх.

Дети редко думают о последствиях. Протупил, показалось смешно. А второму дитю травма... Послушаю, как действовать в подобных ситуациях

Тут надо обоих детей вести к психологу.У одного ребенка травма психологическая,у другого наклонности к унижению и издеваетельствам.

Всегда очень нравится позиция администрации школы:"Все хорошо, ничего не произошло,на наш взгляд проблем нет"

Если руки ,ноги у ребенка на месте, физических увечий нет,значит все ок.

Сколько детей выходят из школ психологически травмированные,а бывает и физически.

Большинство проблем родом из детства.

Жестокость сейчас даже для маленьких детей это норма.

Маме надо идти до конца и защитить своего ребенка.

 

Родителей привлекли к ответственности. А ребенка в спец интернат.

 

Поддерживаю маму. Такое надо пресекать. На самом деле очень серьёзная тема так как все идёт из детства. Жестокость и комплексы. Была у нас в классе такая девочка очень милая круглая отличница только за красивой картинкой зачастую такое г........ Настраивала всех детей против одного. А самое главное что мама этой девочки всегда говорила ей ты лутшая. Дети такие слова воспринимают буквально. Все идёт из семьи, из воспитания. Так что родители"лутших детей" задумайтесь.

 

Зря мама повелась на уговоры, администрация что угодно пообещает, чтобы не раздувать. И тут же забудет. Мама попустит это дело, и через месяц над ребенком опять будут издеваться.

Ремень нужен тому кто испачкал куртку а не психолог

Мордой его в то говно натыкать

Слава Творцу , что я в эту г...ю школу детя не отдала!

Я , ещё, перед школой обратила внимание на поведение однокласников по отношению друг к другу( девочка лупила мальчика кедами по голова за то что мальчик её обижал вчера, а учителям было "пофиг дым"! И на учителя, который пересказал родителям, что ей и как отрезали, вместо обсуждения учебного процесса! ...

 

 

56 школа так и не принесла нам извинений за то,что ребёнку,проживающему напротив школы и занявшему 2 место по их грёбанному тестированию не хватило места и он вынужден переходить 3 опасные дороги,чтоб добраться в другую школу.Позорище,учитывая то, сколько денег я туда отнесла,пока там учился старший сын.Вряд ли б принесли извинения и этому ребёнку,если б мама не подключила полицию и журналистов.

 

Булинг и не терпеть и ждать пока образумится, а сразу писать заявление в полицию. Я уже столкнулась с этим и жалею, что доверилась учителю, а не пошла сразу писать заяву

Конечно малой плакал, когда сама писала жалобу. Какашки забудут, а вот «маменькин сыночек» останется навсегда. Я представляю, что там за Мама, раз у неё учительница попросила прощения.

 

Наверно меня сейчас съедят. Но самая замечательная школа. Закончило не одно наше поколение. Ещё сейчас двое моих деток ходит. Я довольна. А маме обиженного ребенка,нужно сначала придупредить маму обидчика,а если результата ноль то,решить радикально..

 

Реагировать надо, обиженный должен знать что его защитят, а обидчик пусть объяснит свой поступок детям 10 лет, просто тупонуло дитё, поймет что неправ ,общественное обсуждение поступка уже воспитание

 

Мои дети учатся в УВК-56.

Ничего,кроме слов благодарности, в адрес коллектива и руководства школы сказать не могу.

Воспитатели у нас были самые лучшие и любимые-Галина Борисовна,Оксана Владимировна,Юлия Юрьевна!

Учитель младших классов Антонина Александровна-человек и педагог с большой буквы!

Лучшего учителя я в своей жизни не встречала! Она не только дает детям знания ,но и учит их быть достойными людьми.Ее классы всегда сильные и дружные.

Если возникали какие-то вопросы,то они всегда решались на месте и очень оперативно.

Буллинг ,конечно,нужно присекать, но только в том случае,если он есть. Прежде чем комментировать данную ситуацию ,в ней нужно разобраться. Иногда бывает так,что дети поссорились , помирились и забыли, а взрослые делают из мухи слона и раздувают конфликт.

Уважаемые родители,своих детей НУЖНО защищать,это бесспорно, НО при этом необходимо сохранять объективность и здравомыслие.

Берегите своих детей,подавайте им правильный пример и не забывайте , что окружающие нас люди ,также как и мы, имеют свои права и достойны уважения.

 

Буллинг — «запугивание», «издевательство», «травля», естественный феномен процесса развивающихся социальных отношений, среда которых деструктивное влияние сложившейся социальной культуры на формирование отношения и понимания мира растущими в этой среде.

Мир большой, неизвестный и интересный!

Каждый имеет право на ошибку, особенно дети!

Но так, же важно начать осознавать свои ошибки. Особенно хорошо этому учится в детстве!

У «детей-взрослых» ошибки маленькие,

А у «взрослых-детей» ошибки БОЛЬШИЕ!

Помните, что высшим законом может быть любовь.

Выше права – милость.

Выше справедливости может быть прощение.

Мне кажется, что этой формулы может быть достаточно, чтобы не опускаться ниже человеческого уровня.

Все начинается с Вас! Как и Вами, продемонстрированное отношение, к этому случаю, выше в комментариях, так и последствия которые могут за этим последовать из-за такой скудной на мудрость социальной оценки.

Начните с себя.

ТЕМ, КТО УЧАСТВОВАЛ В СИТУАЦИИ, И БУДЕТ НЕСТИ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОДЕЯННОЕ И ДОПУЩЕННОЕ, ЖЕЛАЮ БЛАГОРАЗУМИЯ!!!

ЭТО ВАШИ ДЕТИ И ВАШЕ БУДУЩЕЕ!!!

 

Типичный Херсон сообщал, что Херсонский облсовет утвердил ставки рентной платы на сбор грибов, ягод и даже пней в лесах Херсонщины

А теперь хотят еще установить и лимиты на сбор грибов, чтобы отличить тех, для кого сбор грибов это «бизнес», от тех, кто собирает грибы для себя.

 

Чиновники говорят, что собирать доказательства нелегального предпринимательства дело долгое и хлопотное. Следовательно, нужно нечто иное.

И они уже придумали, как это сделать.

 

 

«Назрела необходимость устанавливать лимиты сбора лесных ресурсов, превышение которых и окажется основанием для взыскания рентной платы», - об этом рассказал главный лесничий Херсонщины Владимир Михайленко в комментарии сайту Новый День:

 

«Может быть, например, 5 килограммов белых грибов за световой день – примерно так, как рыболов-любитель имеет право бесплатно поймать 3 килограмма рыбы в течение светового дня. Такие лимиты мы уже готовим, и через 2-3 месяца планируем представить на утверждение Херсонского облсовета. Кстати, 9 лет назад мы уже проводили подобные расчеты лимитов, но тогда изменился Налоговый Кодекс Украины, и теперь расчеты надо делать снова»

 

После того как утвердят лимиты возникнет вопрос – кто будет проверять их соблюдение, и какие финансовые санкции предусмотрят за их нарушение.

 

 

«Я думаю, механизм проверки соблюдения лимитов и взыскания штрафов за их нарушение должен разрабатывать Департамент экологии облгосадминистрации, а не работники лесного хозяйства», - об этом говорит директор Великокопанивского лесхоза Юрий Свалка:

 

«У нас, например, сотрудничество с ним до сих пор не складывается. Еще 10 лет назад высадили плантацию елок, чтобы под Новый год их можно было срубить и продать. Новогодние елки подросли, и лесхоз несколько раз обращался в Департамент экологии за разрешением для их вырубки. Каждый раз даже ответ с обоснованным отказом не получали. И какое здесь может быть обоснование? Ведь всем понятно: чем больше елок приобретут законно, тем меньше их украдут браконьеры».

 

«У лесоводов нет полномочий контролировать соблюдение лимитов на грибы и ягоды, и тем более составлять какие-то протоколы за их превышение», - об этом говорит директор Степного филиала Украинского научно-исследовательского института лесного хозяйства Александр Глод:

 

 

«У них хватает работы и без того, чтобы бегать между деревьями, заглядывать в корзины грибников и перевешивать их трофеи. Это лишь спровоцирует лишние конфликты с лесничими, их помощниками, работниками лесной охраны, которые никаких отчислений от рентной платы не получать. Будем баламутить людей – столкнемся с агрессией в ответ, поджогами леса. Убытков от этого может быть больше, чем тех доходов, которыми надеемся пополнить местные бюджеты»

 

Руководители лесхозов Херсонщины дают чиновникам дельный совет: не спешить «рубить с плеча», а для начала присмотреться к аналогичному опыту в тех же западно-украинских регионах. Где сбор лесных ресурсов приносит гораздо больший доход как самим сборщикам, так и общинам. Скажем, на Волыни действует разветвленная сеть пунктов заготовки грибов.

 

 

Мы привыкли к стереотипу, что хорошая продукция должна быть дорогой. Белорусская косметическая отрасль рвет эти шаблоны — ее уходовые и декоративные средства инновационные, качественные, обеспечивают видимый эффект и недорого стоят. Многие формулы типичны для европейской культуры, но производители не упускают из виду корейские тренды и создают гидрогелевые патчи, мезокремы, пилинги с АНА и ВНА-кислотами. Упаковывается белорусская косметика в яркие флаконы, тюбики с удобными дозаторами..

 

 

Хочу обратить внимание нашего мэра, Колыхаева на простую вещь как дороги. Есть несколько сфер, с которыми соприкасается большинство Херсонцев. Это вывоз мусора, уборка улиц, лифты, дороги, освещение, отопление. Это самые базовые и простые вещи, для которых не нужно каких-то сверхъестественных политических чудес. 

 

В Херсоне одна из ключевых транспортная проблема - это переезд на Таврический и постоянные пробки там. Это крупнейший логистический узел в городе, но постоянная пробка там не на рельсах, а на повороте. Там настолько огромные и глубокие ямы и в таком количестве, что большую часть времени водитель старается медленно проехать, чтобы не угробить ходовую и не ударится бамером об асфальт. 

 

 

Пока я делал эти фотографии, только на моих глазах около десятка машин с низкой посадкой ударились бампером об асфальт. 

 

 

 

 

 

 

Игорь Викторович, по большому секрету вам скажу, если залатать эти ямы, пробка станет меньше и транспортный поток будет проходить в несколько раз быстрее. И послушайте недалекого мальчика, для этого не надо многомиллионные траты, раздутые проекты, комиссии и рабочие группы. Достаточно вызвать нужного чиновника, выдрочить и заставить залатать. 

Когда к нам едет президент или министр, как-то вот получается за две ночи подлатать дороги, а тут что? Прогибаться не перед кем? 

 

 

И я вам скажу такие ямы, которые усложняют транспортный поток сейчас находятся практически на каждом ключевом логистическом перекрестке в городе. На повороте на шуменский между мостами, на перекрестке перекопской и кременчугской и тд… 

 

Конечно, я понимаю, возле своего офиса вы дорогу сделали вплоть до своего дома, вам нормально. И я понимаю, что есть важные политические задачи, рамочки в фейсбуке захерячить, высказать позицию, занепокоення, создать рабочую группу, поточить лясы с Харьковчанами, но можно хоть что-то сделать? 

 

А то вы как-то кормили нас перед выборами красивыми видосиками, вы рассказывали, что у вас есть команда профессионалов, которые все знают как делать, дайте только мэром стать. Прошло два с половиной месяца, вы мэр, у вас самая большая партия, где вот это все? Просто хотя-бы временно ямы подсыпать……